“不改變現(xiàn)有的通信頻段,只依靠通過算法優(yōu)化等措施很難實現(xiàn)設(shè)想的6G愿景,,全部替換所有基站也不現(xiàn)實,。”何繼光認(rèn)為,,未來很有可能會采取非獨立組網(wǎng)的方式,,即在原有基站等設(shè)施的基礎(chǔ)上部署6G設(shè)備,6G與5G甚至4G,、4.5G網(wǎng)絡(luò)共存,,6G主要用于人口密集區(qū)域或者滿足自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能工廠等垂直行業(yè)的高端應(yīng)用,。
其實,,普通百姓對幾十個G,甚至每秒太字節(jié)的速率沒有太高需求,,況且如果6G以毫米波或太赫茲為通信頻率,,其移動終端的價格必然不菲。
“6G在未來幾年可能在技術(shù)上有所突破,,但距離應(yīng)用部署為時尚遠(yuǎn),。”何繼光預(yù)測,,一方面從事6G研發(fā)的科研機(jī)構(gòu)還比較少,,技術(shù)發(fā)展仍需要時間,;另一方面技術(shù)獲得突破后的標(biāo)準(zhǔn)化也需要時間,。
從技術(shù)的發(fā)展看,6G一定會到來,。但有需求才有技術(shù),,5G的技術(shù)指標(biāo)能夠在很長時間內(nèi)滿足大部分的行業(yè)應(yīng)用,而且推廣普及5G的投入也很高,。除非社會發(fā)展對6G有非常緊迫的需要,,否則不會在很短時間內(nèi)用6G替換5G。(胡定坤)
石油行業(yè)不必太擔(dān)心特斯拉公司的電動汽車正如何導(dǎo)致石油需求下降——至少眼下是這樣。其實,,有可能更讓該行業(yè)擔(dān)心的應(yīng)該是中國及其龐大的電動公交車隊
美國眾議院共和黨議員史密斯18日再推出決議案,要求美國政府部門提交報告,,評估中國政府在美國從事政治活動的影響范圍,,以抗衡北京“具有惡意的政治影響力”