路線方案尚需驗(yàn)證

“目前,，國(guó)際通信技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)相繼提出了多種實(shí)現(xiàn)6G的技術(shù)路線，但這些方案都處于概念階段,，能否落實(shí)還需驗(yàn)證,。”何繼光表示,，奧盧大學(xué)無(wú)線通信中心是全球最先開(kāi)始6G研發(fā)的機(jī)構(gòu),，目前正在從無(wú)線連接,、分布式計(jì)算、設(shè)備硬件,、服務(wù)應(yīng)用四個(gè)領(lǐng)域著手研究,。

無(wú)線連接是利用太赫茲甚至更高頻率的無(wú)線電波通信；分布式計(jì)算則是通過(guò)人工智能,、邊緣計(jì)算等算法解決大量數(shù)據(jù)帶來(lái)的時(shí)延問(wèn)題,；設(shè)備硬件主要面向太赫茲通信，研發(fā)對(duì)應(yīng)的天線,、芯片等硬件,；服務(wù)應(yīng)用則是研究6G可能的應(yīng)用領(lǐng)域，如自動(dòng)駕駛等,?！澳壳耙仓皇怯羞@四個(gè)方向，具體的細(xì)節(jié)還沒(méi)有明確,?！?/p>

記者了解到，韓國(guó)SK集團(tuán)信息通信技術(shù)中心曾在2018年提出了“太赫茲＋去蜂窩化結(jié)構(gòu)＋高空無(wú)線平臺(tái)（如衛(wèi)星等）”的6G技術(shù)方案,，不僅應(yīng)用太赫茲通信技術(shù),，還要徹底變革現(xiàn)有的移動(dòng)通信蜂窩架構(gòu)，并建立空天地一體的通信網(wǎng)絡(luò),。

何繼光指出，SK集團(tuán)提到的去蜂窩化結(jié)構(gòu)是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)之一,，即基站未必按照蜂窩狀布置,，終端也未必只和一個(gè)基站通信，這確實(shí)能提高頻譜效率,，瑞典林雪平大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)最早提出了去蜂窩結(jié)構(gòu)構(gòu)想,。但這一構(gòu)想能否滿足6G時(shí)延,、通信速率等指標(biāo),，還需要驗(yàn)證。

除了SK集團(tuán),，美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室也提出了“太赫茲＋網(wǎng)絡(luò)切片”的技術(shù)路線。這些方案在技術(shù)細(xì)節(jié)上都需要長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)驗(yàn)證。

推廣應(yīng)用成本高昂

“無(wú)線通信進(jìn)一步發(fā)展,，大量投資必不可少,。”何繼光談到,，要提高通信速率有兩個(gè)方案：一是基站更密集,，部署量增加,，雖然基站功率可以降低，但數(shù)量增加仍會(huì)帶來(lái)成本上升,；第二種方案就是使用更高頻率通信,，比如太赫茲或者毫米波，但高頻率對(duì)基站,、天線等硬件設(shè)備的要求更高,，現(xiàn)在進(jìn)行太赫茲通信硬件試驗(yàn)的成本已經(jīng)超出一般研究機(jī)構(gòu)的承受能力。另外,，從基站天線數(shù)上來(lái)看,，4G基站天線數(shù)只有8根，5G能夠做到64根,、128根甚至256根,，6G的天線數(shù)可能會(huì)更多，基站的更換也會(huì)提高應(yīng)用成本,。