新華社華盛頓3月25日電(記者周舟)美國交通部25日宣布成立一個(gè)專家特別委員會(huì),,對(duì)美國聯(lián)邦航空局認(rèn)證包括波音737 MAX系列飛機(jī)在內(nèi)的新飛機(jī)的流程進(jìn)行審查。
美交通部25日說,,美軍運(yùn)輸司令部前負(fù)責(zé)人達(dá)倫·麥克迪尤和航空公司駕駛員協(xié)會(huì)前主席李·莫克已同意擔(dān)任該特別委員會(huì)臨時(shí)共同主席,,其他成員尚待確定。
美交通部長(zhǎng)趙小蘭說,,由頂尖外部專家進(jìn)行審查,,有助于判定美聯(lián)邦航空局的飛行器認(rèn)證流程可否得到改進(jìn)。
美交通部說,,特別委員會(huì)將由來自航空業(yè)各個(gè)利益相關(guān)群體的人員組成,,美交通部正在征集候選委員,有意者可填表申請(qǐng)加入,。
3月10日,,埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于波音737 MAX系列)發(fā)生墜機(jī)空難,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅航空難事故之后,,波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難,。
上周,,美交通部長(zhǎng)趙小蘭要求交通部督察長(zhǎng)卡爾文·斯科韋爾對(duì)波音737-8客機(jī)的獲批過程展開審計(jì),,開始對(duì)美聯(lián)邦航空局認(rèn)證波音737 MAX系列飛機(jī)的過程是否存在過失進(jìn)行調(diào)查。
此前據(jù)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道,,美聯(lián)邦航空局多名飛行安全專家匿名披露,,為節(jié)省開支,,該機(jī)構(gòu)把波音737 MAX系列客機(jī)的部分安全檢驗(yàn)程序交由波音工程師操作。
美國停飛波音 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日,,美國總統(tǒng)特朗普在白宮宣布,,停飛美國所有波音737 MAX 8和737 MAX 9兩款機(jī)型。
原標(biāo)題:不止一次被勒令停飛,!這次,,緊張的不止波音——參考消息網(wǎng)3月13日?qǐng)?bào)道繼多國相繼停飛737-8后,波音公司傳出一重要消息,。