新華社鄭州4月9日電 題：“一帶一路”建設催生鄭州崛起航空都市

新華社記者劉懷丕、劉高陽

飛機從空中降下落地,，在滑行道上慢慢減速,，轟鳴聲隨之消失,。波音747的巨大機頭緩緩張開,，甫一停穩(wěn),，工人們操縱起升降機卸貨,。記者前不久隨國家發(fā)展改革委,、外交部主辦的“一帶一路”國際合作典型項目研討會來到鄭州機場，看到這一幕,。

“在這里卸下110噸,，再裝載120噸的貨物飛往日本，然后從日本飛往芝加哥,，再加裝50噸貨物，返回盧森堡,?！闭驹谪洐C前，盧森堡國際貨運航空公司副總裁維格·卡特萊珀介紹鄭州-盧森堡空中絲綢之路航線時說,，“在鄭州機場,，貨物滿載滿卸不到兩小時，快速便捷,?！?/p>

這繁忙場景是鄭州機場的日常。自2013年獲批中國唯一一個以航空港經濟為引領的實驗區(qū)以來,，鄭州的上空就日益繁忙起來,。抓住國家推進“一帶一路”建設的重大機遇，依托鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū),、鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”政策優(yōu)勢,，鄭州近年來大力建設航空樞紐，發(fā)展航空偏好型產業(yè),，一座航空新都市正在崛起,。

“不沿邊不靠海不臨江的河南，一直在探索內陸地區(qū)對外開放的戰(zhàn)略突破口,?！焙幽厦窈桨l(fā)展投資有限公司副總經理范勇介紹,，2014年河南民航發(fā)展投資有限公司收購盧森堡國際貨運航空公司35%股權，標志著河南開啟了以航空發(fā)展融入“一帶一路”建設的征程,。

到2018年年底,，在鄭州機場運營的貨運航空公司21家（國際地區(qū)15家），開通貨運航線34條（國際地區(qū)29條）,，通航城市40個（國際地區(qū)28個）,。鄭州基本形成“一點連三洲，一線串歐美”的航空國際貨運網絡,，國際地區(qū)全貨機航線數量,、航班量、貨運量位居全國第4位,，僅次于北京,、上海、廣州三座城市,。2018年,，鄭州機場完成貨郵吞吐量51．5萬噸，貨運規(guī)模穩(wěn)居全國第7位,。

一箱箱鮮切花,、車厘子、金槍魚和服裝從這里進入國門分撥到全國各地,，一批批中國制造的蘋果手機從這里發(fā)往全世界,。“鄭州已是全球手機,、高端汽車零部件,、電子產品、冰鮮水產品,、進口水果集散中心,。”河南省機場集團董事長李衛(wèi)東說,，鄭州機場成了帶動鄭州,、河南乃至中原地區(qū)對外開放的重要引擎。

飛機不僅拉來貨物,，更帶來產業(yè),。依托航空優(yōu)勢，鄭州布局了智能終端,、精密機械,、生物醫(yī)藥等航空偏好型產業(yè)集群。目前,，已入駐富士康,、中興,、酷派等終端智能制造企業(yè)約190家，成為全球重要的手機制造基地,。2018年,，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)手機產值3083.8億元，比上年增長7.3%,。

以冷鏈,、快遞、電商物流為突破口,，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)還積極引進培育以鄭州機場為基地的大型貨運承運商和物流集成商,，安博空港倉儲服務中心、綠地全球進口商品中部運營中心等先后落地,，而ZARA時裝分撥中心全年航空貨運量已占ZARA國內市場份額的三分之一,。

中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春說，由于具有航空方面的優(yōu)勢,，手機制造,、生物醫(yī)藥等航空偏好型產業(yè)聚集在鄭州，這把鄭州嵌入了全球產業(yè)鏈,，產業(yè)的發(fā)展也促進了城市的生長,。

圍繞鄭州機場，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)規(guī)劃面積415平方公里,、規(guī)劃人口260萬,。河南省商務廳廳長張延明介紹，過去的一個航空小鎮(zhèn),，現(xiàn)在已經發(fā)展成為一個近100平方公里、80萬人口的航空新城,。