繼對華為公司實(shí)行出口管制“禁令”后,，美方最近又污蔑中國深圳大疆創(chuàng)新公司生產(chǎn)的無人機(jī)有潛在的信息風(fēng)險(xiǎn)，并威脅要在未來幾周決定是否將中國視頻監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)商?？低暪玖腥牒诿麊?，限制其從美國企業(yè)購買技術(shù)。在此之前,，美國少數(shù)政客甚至鼓噪中國中車公司贏得紐約市新地鐵設(shè)計(jì)競賽“對美國國家安全帶來威脅”,，要求對此進(jìn)行審查。

短短幾天,，美國某些政客對中國科技企業(yè)瘋狂發(fā)難,，看似突然，實(shí)則必然,。作為全球唯一超級大國,，美國雖然在科技、軍事和經(jīng)濟(jì)方面實(shí)力超群,，但其某些政客心胸卻是極度狹隘,，容不得別國有發(fā)展進(jìn)步的正常追求，更容不得他國在某些領(lǐng)域超越自己,。

憑借改革開放40年來的不斷奮斗創(chuàng)新,，中國目前在一些技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越式發(fā)展，比如華為的5G專利數(shù)量名列全球第一,，大疆無人機(jī)占據(jù)全球民用無人機(jī)70%市場份額,，中車成為全球最大的客運(yùn)列車制造商，?？低暤漠a(chǎn)品和解決方案被150多個(gè)國家和地區(qū)廣泛應(yīng)用,，成為全球安防領(lǐng)域的佼佼者。

作為中國制造業(yè)的先進(jìn)代表,，華為,、大疆、中車,、?？低暤绕髽I(yè)以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)和合理的價(jià)格贏得了全球市場的認(rèn)可,，安全性也早已通過了包括美國在內(nèi)的全球多個(gè)國家的嚴(yán)格審查,。

如今，奉行“美國優(yōu)先”的政客們,，摒棄了他們曾引以為豪的公平競爭這一市場經(jīng)濟(jì)法則,，濫用國家力量,，以莫須有“罪名”對中國實(shí)施“技術(shù)霸凌”，目的就是要阻遏中國整體科技進(jìn)步,，維護(hù)美國的全球霸主地位,；同時(shí)，也是企圖借貿(mào)易戰(zhàn)升級的背景,，對中國進(jìn)行極限施壓,。美國此舉，相當(dāng)于在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈上降下“鐵幕”,，將嚴(yán)重阻斷上下游之間的關(guān)聯(lián),，對全球經(jīng)濟(jì)增長、人類科技進(jìn)步和文明成果的共享造成深重傷害,。