美國《華盛頓郵報》26日報道,，首都華盛頓的黨派爭斗正讓翻修美國老舊基礎設施的努力陷入停滯,。

美國土木工程師協(xié)會最新一份評估認定，美國基礎設施水平為“D+”,。這一協(xié)會2017年估算,，為填補基礎設施建設資金缺口，需要在10年內追加2萬億美元,。

然而,，共和,、民主兩黨正因資金來源問題陷入僵持。國會兩院民主黨領導人4月說,，已就推動2萬億美元基礎設施投資計劃與總統(tǒng)唐納德·特朗普達成共識,。這一金額比特朗普的萬億美元競選承諾多一倍。

包括特朗普在內,，一些共和黨人隨后認定，這是民主黨設下的圈套,，理由是民主黨人強調應由特朗普謀劃融資方案,；而白宮一旦主張增稅，無異于給民主黨在下屆總統(tǒng)選舉中攻擊對手“給美國中產(chǎn)階層,、普通民眾加稅”提供彈藥,。

特朗普22日原定與民主黨高層在白宮再次磋商基礎設施計劃，但因為不滿國會民主黨人對他涉嫌妨礙司法的調查,，中斷會晤,，要求民主黨從“繼續(xù)調查”或“立法磋商”中二選一。

美國總統(tǒng)史學家道格拉斯·布林克利分析,，白宮與國會民主黨人的僵持凸顯特朗普兌現(xiàn)競選承諾的難度,。除了寬泛的基礎設施建設政策主張，共和黨政府尚未展現(xiàn)推行政策所需必要努力,。

《華盛頓郵報》報道,，民主黨方面正加緊推動對政府的監(jiān)督審查，今年年內兩黨就基礎設施建設融資達成共識的“前景幾乎已死”,。

報道說,，一個可能的資金來源是加征燃油稅。然而,，特朗普的多名共和黨盟友不支持這一設想,，部分民主黨人認定提高燃油稅率會對低收入群體造成負面影響。（海洋）【新華社微特稿】