新華社柏林7月9日電(記者田穎)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局9日公布該國2018年道路交通事故數(shù)據(jù),2018年交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)和受傷人數(shù)均比上年有所增長。德國骨科與創(chuàng)傷學(xué)會9日就此數(shù)據(jù)發(fā)表評論,,呼吁人們重視交通工具多樣化帶來的道路安全風(fēng)險,。
聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2018年德國道路交通事故共導(dǎo)致3275人死亡,,比上一年增長3%,;39.6萬人受傷,比上一年增長1.5%,。
德國骨科與創(chuàng)傷學(xué)會在9日發(fā)表的公告中特別提到了電動滑板車等新型電動交通工具,。公告稱,隨著德國批準(zhǔn)電動滑板車上路,,交通工具更加多元化,,而交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通參與者的安全意識還沒有隨之跟上,存在安全隱患,。
學(xué)會專家斯佩林建議說,,交通工具更加多元,交通設(shè)施也應(yīng)當(dāng)跟進,。應(yīng)該在道路上更好地區(qū)隔4類交通參與者:汽車,、自行車及電動自行車、行人,、電動滑板車,,并且拓寬自行車道,擴展自行車道路網(wǎng),。
今年6月15日,,德國一項有關(guān)小型電動交通工具的法規(guī)生效,批準(zhǔn)電動滑板車上路行駛,。自批準(zhǔn)以來,,關(guān)于電動滑板車安全的負面報道層出不窮,比如許多電動滑板車駕駛者不遵守交通規(guī)則,、慕尼黑警方還發(fā)現(xiàn)20多起醉酒駕駛電動滑板車的案例,。
人民網(wǎng)東京3月20日電 據(jù)日本時事通訊社報道,,日本NTTdocomo公司18日與三菱地所等公司一起,,在東京丸之內(nèi)地區(qū)對單人觀光用交通工具進行了實證試驗
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5月16日中午 一名盲人按摩師獨自出門 乘坐20多分鐘的公交車 到茂名西站坐火車去廣州 令人感到奇怪的是 他本可以在家附近搭乘其他交通工具前往 為何還要“舍近求遠”,? 在這里