新華社萬象8月17日電? 通訊:從潰壩災民到中老鐵路建設者——一個老撾人的“神奇一年”
新華社記者章建華
談到自己在過去一年多時間里從潰壩災民變成中老鐵路建設者的經(jīng)歷,,老撾人巴利多次使用“神奇”這個詞。老撾南部阿速坡省去年7月發(fā)生嚴重潰壩事故,。一些災民之后跟隨中國公司參與到中老鐵路的建設中,,巴利就是其中一員。
記者見到巴利時,,他剛領到工資,,正開心地數(shù)錢。他說,,以前在阿速坡,,很多和他一樣三四十歲的農(nóng)民在農(nóng)閑時都沒有工作,只能到山上抓些野味或者到河里抓魚來販賣,,收入只夠支付基本生活開銷,,很難有積蓄。
“這里的工資收入比之前高很多,,我也用攢下的錢買了一部新手機,,不用再借朋友手機給家里打電話了。在這里干了一年多,,家里的新房也快蓋好了,。”巴利說,,他很珍惜這份工作,。“我們同中國朋友一起工作,、生活,、看成龍的電影。項目上還給我們安排了專門的老撾菜窗口,,并且每天都可以洗熱水澡,。”
這是一年前的巴利無法預見的,。2018年7月23日,,老撾南部在建的桑片-桑南內(nèi)水電站副壩發(fā)生潰壩,,洪水涌入阿速坡省薩南賽縣13個村莊,造成42人死亡,、23人失蹤,、6000多人無家可歸,受災人口達1.3萬,。
“家里所有的莊稼和牲畜都被洪水沖走了,”他說,,“危急關頭,,中老鐵路搶險救援隊來到村里,幫我們修橋,、鋪路,。他們走的時候問我們是否愿意去萬象工作,于是,,我們走進了中老鐵路,。”
巴利的“神奇一年”就這么開始了,。
“那時我不太清楚這意味著什么,,也不知道去了以后會是什么樣子,但是我們都積極報名,。我知道那里有工作,,那是希望?!卑屠需F二局到了萬象制梁場,。據(jù)悉,制梁場迄今已安排了200多名,、500多人次像巴利這樣的阿速坡災民到工地上班,。
“熟悉了環(huán)境之后,項目部開始組織我們進行培訓,,學習預制T梁,,學習安全規(guī)范。因為之前從來沒有接觸過,,加上語言溝通又有難度,,開始的學習讓我感覺很吃力,但是中國技術人員的耐心指導讓我逐漸適應了工作?,F(xiàn)在,,我可以像很多中國朋友一樣,獨立完成一些工序,,而且也開始把我掌握的技能教授給其他老撾工人,?!卑屠F(xiàn)在說起工作,透露出滿滿的自信,。
“修鐵路是一項很神奇也很嚴謹?shù)墓ぷ?。我負責的混凝土澆筑看起來簡單,但是稍微懈怠,,整個制梁過程就會被拖長,,甚至會影響到T梁質(zhì)量,”巴利說,,“我不想辜負那么多人的期望,,我知道他們和我一樣,都想看到這條鐵路早日通車,?!?/p>
中老鐵路北起兩國邊境,南抵萬象,。鐵路項目以中方為主投資建設,、中老共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通,全線采用中國技術標準,、使用中國設備,。項目于2016年12月全線開工,計劃于2021年12月建成通車,。
巴利說,,中老鐵路會帶他到更遠的地方,看見更廣闊的世界,?!爸袊蘖撕芏喔哞F、高樓,,很漂亮,。等這條鐵路通車后,我想帶著家人去中國看一看,、走一走,。”
新華社萬象6月5日電(記者章建華)老撾第八屆國會第七次會議5日在首都萬象召開,政府總理通倫在開幕式上做報告時說明了老撾經(jīng)濟當前面臨的難點和不足