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中國投資重振波蘭老廠

中國投資重振波蘭老廠
2019-08-20 21:52:00 新華網(wǎng)

新華社華沙8月20日電? 通訊:中國投資重振波蘭老廠

新華社記者 張章 陳序

“我們當(dāng)時做了一個非常正確的決定,工人們對工廠的現(xiàn)狀非常滿意,?!闭劦焦S被中國企業(yè)并購,有著25年工齡的申科夫斯基臉上流露出滿意的笑容,。

申科夫斯基工作的克拉希尼克軸承廠位于波蘭東部盧布林省,,擁有80多年歷史。作為波蘭最大的軸承廠,,該廠目前生產(chǎn)軸承超過1500種,,其用戶包括奔馳,、瑪莎拉蒂,、雷諾等國際知名汽車品牌。

很難想象,,如今充滿活力的克拉希尼克軸承廠幾年前還面臨破產(chǎn)倒閉的危險,。

“2008年全球金融危機開始后,工廠的處境非常艱難,,訂單驟減超過40%,,一年后我們就到了破產(chǎn)的邊緣?!睆S長亞辛斯基告訴新華社記者,。

“那時候我們每周只能工作4天,,收入也大幅減少,更重要的是沒人知道明天會發(fā)生什么,?!鄙昕品蛩够貞浾f,當(dāng)時廠里彌漫著一種對未來不確定的恐懼,?!拔覀兡菚r剛有了第二個兒子,老婆在家?guī)Ш⒆?,全?口人的生活都依靠我一個人的工作,。”

不只是申科夫斯基和他的同事們,,該廠所在的克拉希尼克市也為這座工廠的前途擔(dān)憂,。“在克拉希尼克,,幾乎每個家庭都有人或曾經(jīng)有人在軸承廠工作,,我們當(dāng)?shù)赜幸环N說法是軸承廠養(yǎng)活了這個城市?!笨死D峥耸惺虚L維爾克說,。

雖然嘗試了重組、改革等辦法,,但最終都收效甚微,。克拉希尼克軸承廠在困境中苦苦支撐,,全廠上下感覺朝不保夕,。2012年,波蘭政府決定將該廠私有化,。

厚實的家底和在軸承生產(chǎn)領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗和口碑,,讓世界各地眾多投資者伸出了橄欖枝。然而廠長亞辛斯基卻唯獨鐘情來自中國湖北三環(huán)集團的投資意向,,這在當(dāng)時讓很多人頗為不解,。

“我們研究對比了眾多投資意向,其中也不乏德國等歐盟國家的公司,,但當(dāng)我訪問了三環(huán),,親眼看到三環(huán)的實力,聽到他們的理念和承諾,,我就認定這是我們需要的投資方,。”亞辛斯基說,。

但是對于來自遙遠的中國的投資方,,不少工人和工會組織都表示懷疑和擔(dān)憂,。“他們對三環(huán)沒信心,,那是因為不了解,,加上其他競爭對手散布一些謠言,比如說中國公司一旦接手就會大量裁員,,甚至將生產(chǎn)轉(zhuǎn)到其他地方進行等等,。”亞辛斯基說,。

盡管如此,,工廠管理層和波蘭政府仍決定接受中國公司的并購意向。這個決定在此后幾年被證明是正確和明智的,。引進最先進的設(shè)備,、成立研發(fā)中心、拓寬銷售渠道等一系列舉措讓這座瀕臨倒閉的老廠煥發(fā)活力,。并購當(dāng)年,,工廠就扭虧為盈,訂單數(shù)量激增,,不斷刷新銷售紀錄,工人們經(jīng)常需要加班加點,。

“2013年正式并購后,,我們已經(jīng)集體上調(diào)薪水4次,裁員更是沒有發(fā)生,,”亞辛斯基不無得意地說,,“很多人后來跟我說,他們總算理解當(dāng)時我為什么那么鐘情三環(huán),?!?/p>

“三環(huán)的并購非常成功,工廠目前生產(chǎn)正常,、就業(yè)穩(wěn)定,,這對我們市來說至關(guān)重要,我們也希望能與中國企業(yè)開展更多這樣的合作,?!本S爾克說。

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