新華社華盛頓9月3日電（記者周舟）歐洲航天局日前對一顆所屬衛(wèi)星采取緊急變軌操作,，避免了一場可能與一顆美國衛(wèi)星相撞的“太空交通事故”,。被指責“放任不為”的美國太空探索技術公司3日稱，通信不暢導致其未采取行動,。

歐航局3日發(fā)布聲明說,，大約一周前，美空軍數(shù)據(jù)顯示,，9月2日歐航局“風神”氣象衛(wèi)星可能與“星鏈44”衛(wèi)星發(fā)生碰撞,。歐航局太空碎片辦公室8月28日聯(lián)絡了“星鏈”團隊，該團隊在一天內回復說沒有計劃采取行動。今年5月23日,，太空探索技術公司一次將60顆“星鏈”衛(wèi)星送入地球上空550千米處的近地軌道,，此次可能發(fā)生碰撞事故的“星鏈44”衛(wèi)星就是其中一顆。

歐航局指出,，相撞的可能性達到萬分之一,，是確定采取行動的臨界值。9月1日,，碰撞可能性升高到約千分之一,。9月2日，歐航局根據(jù)早先的交流記錄判定美國衛(wèi)星不會變軌,，于是發(fā)出指令,，使“風神”衛(wèi)星三次點火變軌，避免了事故的發(fā)生,。

太空探索技術公司3日在一份聲明中說,，8月28日與歐航局聯(lián)絡時,，碰撞風險只有五萬分之一,，沒必要采取行動；后來美國空軍提示碰撞風險超過萬分之一,，但公司通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，導致技術人員沒有看到后續(xù)事態(tài)進展的郵件。

太空探索技術公司在聲明中還表示,，如果“星鏈”技術人員看到了相關通信內容,，肯定會聯(lián)系歐航局，確定最佳的協(xié)助方案或自己采取避讓操作,。

歐航局太空安全主管霍爾格·德拉格指出,，此事件中雙方都沒有錯，但這表明迫切需要開展適當?shù)奶战煌ü芾?，保證衛(wèi)星運營方溝通順暢,，并發(fā)展航天器自動避讓技術。

太空探索技術公司計劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡,，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道,。但是，國際天文學界一直對數(shù)量龐大的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星可能影響天文學觀測并存在與航天器碰撞的風險表示擔憂,。