新華社哥倫比亞卡利9月10日電（記者高春雨）由上海申沃客車有限公司（申沃）制造的26輛電動公交車10日在哥倫比亞西部考卡山谷省省會卡利市投入運營。

此次投運的電動公交車長8.6米,，車身采用綠白兩色涂裝,，車內(nèi)配備實時監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào),、手機充電接口,、安全錘、輪椅踏板等設(shè)施,。據(jù)了解,，這批車于7月底在上海裝船,，本月初運抵哥倫比亞。

卡利市市長莫里斯·阿米蒂奇在當天的發(fā)車儀式上表示,，中國電動公交車的到來標志著卡利進入了“綠色出行新階段”,。他告訴記者，卡利計劃在今年年底前通過公開招標引進300多臺電動公交車,，“希望更多中國客車企業(yè)參與其中,，讓更多中國產(chǎn)的電動客車行駛在卡利的大街小巷”。

申沃技術(shù)中心工程師趙慶振介紹,，此次投運的電動公交車駕駛區(qū)采用全液晶儀表盤,，車上配置的磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程超過300公里，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,。此外,，由于采用再生制動技術(shù)，車輛行駛里程得到延長,。

當?shù)厮緳C何塞·倫希福告訴記者,，他很高興成為首批申沃電動公交車駕駛員，“我開的這輛車零排放,、低噪音、運行平穩(wěn),，開起來很舒服”,。

卡利市負責運營這批電動公交車的客運公司經(jīng)理愛德華多·貝利尼說：“近年來隨著技術(shù)不斷發(fā)展，成本逐漸降低,，人們對電動車的認可度越來越高,。中國的技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，中國很多城市都有豐富的電動公交車運營經(jīng)驗,，因此我們信賴中國造的電動客車,。”

為應(yīng)對空氣污染等問題,，哥倫比亞今年7月通過一項法律,，規(guī)定自法律生效起6年內(nèi)，電動車在各城市公交系統(tǒng)每年新購車輛中的比例不低于30%,。