新華社內羅畢1月20日電? 通訊：今年春節(jié)不回家

新華社記者儲信艷

不趕春運,，沒備年貨，55歲的閔建和與往常一樣,，在驕陽似火的工地上溜達,。今年春節(jié)，他打算和同事們一道,，就留在肯尼亞330公路項目工地上,，把春節(jié)簡化成一頓聚餐，把鄉(xiāng)愁融化在緊張的建設中,。

肯尼亞330公路項目位于肯尼亞東部,，由中國電建集團承建，是肯尼亞—埃塞俄比亞,、肯尼亞—蘇丹國際走廊的重要路段。建成后,，原本塵土飛揚,、顛簸不平的砂礫路將變成柏油路,，從前4,、5個小時的車程可縮減至2個多小時。

每天早上6點半,，閔建和走出簡易集裝箱房子,，吃頓簡單的早飯,，就開始了一天的工作,。

第一件事是了解項目400多臺機器的“出勤率”和“健康狀況”,。閔建和是項目的設備物資副經(jīng)理,，相當于各種設備的“大總管”,，機器保養(yǎng)是否到位,，設備使用是否符合標準，都需要他來指導,。

項目上最貴的設備是瀝青拌和站,，高13.5米,，重100多噸,，要隨著工程進度搬遷,。閔建和帶著當?shù)貑T工，憑借過硬的技術和一股韌勁,，16天完成拆卸和重新組裝,，如此高的效率讓所有人印象深刻。

閔建和已在國外工作23年,，先后在巴基斯坦,、孟加拉國、也門,、坦桑尼亞等地工作,。他說，如今回想起來,，并不感覺苦楚,，相反,，他感到榮幸,，因為自己親眼見證了公司在海外的開拓和發(fā)展。

在肯尼亞公路項目上,，像閔建和這樣的人不在少數(shù)。

項目總工程師曾云,，最初出國做項目時才二十幾歲,，如今十多年過去,，他已是兩個孩子的父親?！皩τ谖覀兒Ｍ饨ㄔO者來說,，一個項目就是一個人生驛站。做幾個項目,，十幾年就過去了,。”他說,。

330公路項目工地上,，施工隊長李更林戴著帽子，臉被曬得黑里透紅,。他說：“春節(jié)不回家,，正是大干的時候。春節(jié)前后都是雨季,，基本干不了活,，就指著春節(jié)期間多做?！?/p>