新華社北京7月30日電 特稿：三國(guó)“使者”同赴火星 共創(chuàng)人類太空探索新歷史

新華社記者

這個(gè)夏季,，三個(gè)地球“使者”正同期前往火星,。繼阿聯(lián)酋首個(gè)火星探測(cè)器“希望”號(hào)20日在日本升空，中國(guó)首次自主火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”探測(cè)器23日被送入穹宇,，美國(guó)航天局“毅力”號(hào)火星車也于30日踏上征程,。

雖然任務(wù)、特點(diǎn)各不相同,，但三國(guó)探測(cè)器正在人類探索太陽系的征程中共同創(chuàng)造歷史,。澳大利亞火星學(xué)會(huì)地質(zhì)學(xué)專家喬恩·克拉克指出，阿聯(lián)酋的“希望”號(hào)探測(cè)器和中國(guó)的“天問一號(hào)”探測(cè)器有力說明了“太陽系探索不再是歐美國(guó)家的特權(quán),，而是全球性事業(yè)”,。

每個(gè)地球“使者”都是開拓者，它們不僅會(huì)增進(jìn)我們對(duì)宇宙的了解,，也將拓展整個(gè)人類的太空探索事業(yè),。遠(yuǎn)航星辰大海，正在成為外空命運(yùn)共同體的共同事業(yè),，探索未知,、拓展人類疆界是所有太空任務(wù)的共同目標(biāo),。

同期抵達(dá) 目標(biāo)有別

如果一切順利,，“希望”號(hào)、“天問一號(hào)”和“毅力”號(hào)三個(gè)火星探測(cè)器均將于2021年2月抵達(dá)火星軌道,。它們體態(tài)各異,，具體目的地也各不相同。

“希望”號(hào)重約1.5噸,，高約2.9米,，其太陽能電池板完全展開時(shí)寬約8米，攜帶3組研究火星大氣層和監(jiān)測(cè)氣候變化的設(shè)備,?！疤靻栆惶?hào)”重約5噸，是目前中國(guó)發(fā)射的最重的深空探測(cè)器,，包括著陸巡視器和環(huán)繞器,，其中著陸巡視器又由進(jìn)入艙和火星車組成，搭載13項(xiàng)有效載荷,，堪稱陣容強(qiáng)大,。“毅力”號(hào)火星車大約3米長(zhǎng),、2.7米寬,、2.2米高（不含機(jī)械臂）,，重約1025千克，大小相當(dāng)于一輛小汽車,，它攜首架火星直升機(jī)“機(jī)智”號(hào)一同前往火星,。

依照計(jì)劃，“毅力”號(hào)將于2021年2月18日在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑登陸,?！疤靻栆惶?hào)”將在進(jìn)入環(huán)火星軌道后，先進(jìn)行約2.5個(gè)月的環(huán)繞飛行,，再擇機(jī)實(shí)施降軌機(jī)動(dòng),；著陸巡視器將在火星烏托邦平原南部預(yù)定區(qū)域?qū)嵤┸浿憽Ｅc另外兩個(gè)火星探測(cè)器不同,，阿聯(lián)酋的“希望”號(hào)不會(huì)在火星著陸,，而是在距火星表面2萬至4萬公里的軌道上環(huán)繞火星運(yùn)行。