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運用法治手段培養(yǎng)規(guī)則意識(2)

2022-04-08 05:41:00 來源：人民網(wǎng)－人民日報 A+A-

在法國，交通違規(guī)行為被分成5個等級,，等級數(shù)字越大意味著程度越嚴(yán)重,，罰款也就越多。違章司機(jī)需要在接到罰單30天內(nèi)繳納罰金,，如果超過45天沒有付費,，罰款金額會逐漸增加；如果在罰單下來后的15天之內(nèi)付清,，則金額會相應(yīng)減少,。例如，開車使用手機(jī),、駕駛不系安全帶,、闖紅燈,、逆向行駛、危險超車,、不保持安全車距等行為都屬于第四等級的違章,，罰款135歐元。如果司機(jī)在收到罰單3至5天內(nèi)繳納,，罰款降至90歐元,；如果超過期限則增為375歐元；這一罰款的上限為750歐元,，并吊銷3年的駕駛執(zhí)照,。

按照法國交通法規(guī)，每小時車速超過規(guī)定速度50公里以上被視為犯罪行為,，嚴(yán)重超速者將被判以3個月監(jiān)禁及罰款3750歐元,。由此引發(fā)的全責(zé)交通事故，將永遠(yuǎn)記錄在該司機(jī)的保險檔案上,，此后的汽車保險費將相應(yīng)增加,。法國司機(jī)大多對這些處罰措施諳熟于心，因此開車時都較為謹(jǐn)慎,。

法國還充分利用道路電子攝像頭進(jìn)行違章取證,，以規(guī)范司機(jī)駕駛行為。曾在巴黎大區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)警察大隊工作的阿卜杜勒·加迪瑞告訴記者,，這些“電子警察”在拍攝到司機(jī)違章駕駛行為后,，立即將相關(guān)信息發(fā)送到交通管理中心，交通管理中心審核信息后開出罰單,。

此外,，車輛缺乏定期檢查也屬于第四等級違章。據(jù)加迪瑞介紹,，在法國負(fù)責(zé)車檢的不是交管部門,，而是私營的車檢中心。如果檢測通過的車輛在一定期限內(nèi)因車況問題導(dǎo)致事故,，檢測人員也須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。這保證了私營車檢中心會更加嚴(yán)格地檢測車輛。加迪瑞認(rèn)為,，通過嚴(yán)格細(xì)致的定期檢查來保證車輛安全行駛,，也是法國降低交通事故發(fā)生頻率的重要方式。

德國——

重視養(yǎng)成文明駕駛習(xí)慣

本報記者花放

“先行權(quán)判斷錯誤,，停,！”教練一邊踩下剎車，一邊說：“在考試中,，如果先行權(quán)判斷出現(xiàn)錯誤,，考試就直接結(jié)束了,！”記者至今記得幾年前在德國學(xué)習(xí)駕駛時的這個場景。

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