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歐洲港口罷工頻發(fā)影響供應(yīng)鏈正常運(yùn)行

2022-08-29 18:21:36 來(lái)源：新華網(wǎng) A+A-

新華社倫敦8月29日電（國(guó)際觀察）歐洲港口罷工頻發(fā)影響供應(yīng)鏈正常運(yùn)行

新華社記者黃澤民王湘江朱晟

由于通脹高企激化勞資糾紛,，近來(lái)歐洲多地港口工人舉行大規(guī)模,、長(zhǎng)時(shí)間罷工，以期改善薪酬待遇和工作條件,。業(yè)內(nèi)人士表示,，罷工將加劇新冠疫情下港口本已存在的擁堵?tīng)顩r，影響歐洲甚至全球供應(yīng)鏈正常運(yùn)行,。

通脹高企引發(fā)港口罷工

今年以來(lái),，歐洲物價(jià)水平不斷攀升。7月歐元區(qū)通脹率按年率計(jì)算達(dá)8.9%,，超出市場(chǎng)預(yù)期,，再創(chuàng)歷史新高。

英國(guó)利物浦約翰·穆?tīng)査勾髮W(xué)供應(yīng)鏈管理專家莎拉·希夫林告訴新華社記者,，新冠疫情以及隨之而來(lái)的全球供應(yīng)鏈混亂推升了物價(jià),。與此同時(shí)，疫情造成歐洲部分地區(qū)勞動(dòng)力短缺,，雇主被迫支付更高薪酬吸引求職者,，導(dǎo)致企業(yè)成本上升，商品和服務(wù)價(jià)格上漲。此外,，今年以來(lái)西方對(duì)俄羅斯制裁導(dǎo)致全球能源價(jià)格上漲,，歐洲國(guó)家對(duì)俄能源較為依賴，這也部分抬高了通脹水平,。

物價(jià)飛漲導(dǎo)致民眾實(shí)際收入相對(duì)快速下滑,，進(jìn)而激化了勞資矛盾。英國(guó)最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托港超過(guò)1900名工人于8月21日開(kāi)始為期8天的罷工行動(dòng),。組織方英國(guó)聯(lián)合工會(huì)表示,，港口運(yùn)營(yíng)方提出的漲薪幅度趕不上物價(jià)漲幅。

8月中旬,，英國(guó)另一主要集裝箱港口利物浦港也有500多名碼頭工人決定舉行罷工,，以尋求漲薪和改善工作條件。

7月中旬,，德國(guó)數(shù)千名港口工人舉行48小時(shí)罷工,，嚴(yán)重?cái)_亂了包括漢堡港在內(nèi)的多個(gè)集裝箱樞紐港運(yùn)作。罷工起因是勞資雙方無(wú)法就如何幫助港口工人應(yīng)對(duì)高漲的生活成本達(dá)成一致,。

罷工影響供應(yīng)鏈正常運(yùn)行

分析人士指出,，罷工頻發(fā)恐將進(jìn)一步擾亂供應(yīng)鏈。經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的飛協(xié)博公司供應(yīng)鏈專家克里斯·羅杰斯近日撰文說(shuō),，受費(fèi)利克斯托港罷工影響,，貨輪只能改道去英國(guó)其他港口，甚至前往荷蘭或法國(guó)的港口,，這可能顯著影響當(dāng)?shù)匾揽繃?guó)際供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè),，甚至給全球物流網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)連鎖反應(yīng)。

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