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“我們終于有了真正的高速公路”

位于非洲幾內(nèi)亞灣畔的克里比被譽(yù)為喀麥隆的“藍(lán)色海岸”,克里比深水港是促進(jìn)喀麥隆經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,,港口業(yè)務(wù)輻射中非共和國(guó),、乍得等非洲內(nèi)陸國(guó)家。不久前,,由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司承建的克里比—羅拉貝高速公路正式通車,,將克里比深水港與克里比市區(qū)連接起來(lái),打通了港口貨物向喀麥隆北部及東部運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ馈?/p>

克里比—羅拉貝高速公路全長(zhǎng)約38.5公里,,雙向6車道,,設(shè)計(jì)時(shí)速110公里。從項(xiàng)目設(shè)計(jì)伊始,,中方建設(shè)者就不斷與業(yè)主和咨詢方溝通設(shè)計(jì)規(guī)范,,還與當(dāng)?shù)毓こ淘囼?yàn)室開(kāi)展聯(lián)合試驗(yàn),就一系列工程標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行比較論證,,專業(yè)水準(zhǔn)獲得喀麥隆方面高度認(rèn)可,。

減速、進(jìn)站,、取票,,接著以百公里時(shí)速奔馳……喀麥隆貨車司機(jī)比爾·薩迪已數(shù)次在這條高速公路上行駛?!靶旭傇谌碌母咚俟飞?,舒適又安全,我們感到非常愉快,?!彼_迪說(shuō),之前的老路年久失修,,車輛經(jīng)常受損,,司機(jī)們不堪其苦?!艾F(xiàn)在我們終于有了真正的高速公路,,好日子開(kāi)始了?!?/p>

薩迪口中的“老路”是指此前唯一連接克里比港和喀麥隆內(nèi)陸的8號(hào)公路,。這條道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,路況差,通行效率低,??死锉壬钏垡黄诠こ炭⒐ず螅懧愤M(jìn)出港交通壓力大增,,急需道路改建和擴(kuò)容,。克里比—羅拉貝高速公路正式投入運(yùn)營(yíng),,成功解決了港口貨物運(yùn)輸?shù)碾y題,。目前,喀麥隆政府正在規(guī)劃建設(shè)克里比新城,。這條高速公路作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,,為克里比及周邊地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)創(chuàng)造了便利??溌」补こ滩坎块L(zhǎng)朱梅西說(shuō),,這條高速公路極大提升了人員往來(lái)和物資運(yùn)輸效率,將促進(jìn)喀麥隆的工業(yè)化進(jìn)程,。

“能夠見(jiàn)證這項(xiàng)工程竣工并投入使用,,我感到非常驕傲?!蹦杲?0歲的公路巡檢員盧維薩爾曾參與多條國(guó)家公路建設(shè)的咨詢工作,。他說(shuō):“這是喀麥隆第一條投入使用的高速公路。事實(shí)證明,,中方的設(shè)計(jì)理念和施工方式符合本地實(shí)際,。”

項(xiàng)目通車當(dāng)天,,喀麥隆財(cái)政部部長(zhǎng)莫塔澤乘車體驗(yàn)了高速公路,。“這是喀麥隆有史以來(lái)最好的基礎(chǔ)設(shè)施之一,,是喀中密切合作的成果,。”莫塔澤表示,,作為喀麥隆“1000公里高速公路規(guī)劃”的重要組成部分,,克里比—羅拉貝高速公路彌補(bǔ)了喀麥隆全國(guó)高速公路建設(shè)的空白,為喀麥隆構(gòu)建高效交通運(yùn)輸體系奠定了良好基礎(chǔ),。

《人民日?qǐng)?bào)》

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