在路上開車時，身邊突然多了輛大貨車,，這時你會緊張嗎？是不是這樣呢,？很多開小車的司機們，當車后有大貨車跟著的時候,，就會感到莫名的恐懼,。那么，當發(fā)生自己身邊有大貨車時,，應該怎樣開車比較安全,？另外，開大貨車的司機們,，對小轎車的看法又是什么,？

1、踩了剎車,，而是剎不住

大貨車僅自重就超過10噸,，還要加上裝載的貨物就更重了，這樣的重量導致大貨車踩剎車時很難馬上停下來,。而且,，貨車司機坐的也比小車司機高，行車時的盲區(qū)比較大,，有時大貨車司機剛看見事故時,，大貨車做不到像小車那般說停就停。貨車司機老趙說,。

大貨車自重大加超速,，大貨很難立刻停下,。

大貨車自重大加超速,，大貨很難立刻停下,。

2、右道超車很危險

大貨車司機葉師傅說,，因為大貨車一般靠右行駛,，也就是靠右邊，右后視鏡看的不如左后視鏡多,。而很少會去關注右邊的的后視鏡,，就比較危險了。所以很多大貨車司機,，尤其不要在大貨車右側超車,。

右道超車很危險

3、別跟大貨車亂來

大貨車司機周師傅告訴我們,，有時候小轎車對大貨車也并不友善,，對著大貨車開遠光。這樣的行為其實和自殺沒什么區(qū)別,。大貨車因為車身重剎車時間長,，開車時盲區(qū)范圍又大，小車在路上朝著大貨車開遠光燈,，貨車司機肯定會看不清路面,，一旦大貨車撞過去，那么前面的小轎車就容易遭了秧,。

亂開遠光燈是致命威脅

4,、大貨車也怕小轎車

貨車司機小彭說道,，人人見到大貨車都避而不及，大貨車對小轎車也是想要避而遠之的,。一些小車仗著自己小巧隨意加速,、超車、改變車道,，大貨車看到后馬上踩剎車,，視野盲區(qū)大。這明明不是自己的責任,，出了車禍,，說不定還得賠錢。

轎車試圖變道結果遭大貨擠扁

而且,，大貨車司機晝夜不停，我們都知道跑長途是很辛苦的,，也不容易,。假如發(fā)生交通車禍，哪怕不用自己負責,，也會讓其他人家破人亡,。看下面這個動圖,，黑色奧迪車突然停下減速,，等到大貨車司機踩剎車時，還是連著滑行了一段距離,。

像這樣的事故，大家怎么看呢,？

好了,，開個玩笑，還是說些安全行車的心得吧,。 開車打電話有多危險,？不用多說吧，若你討厭藍牙耳機夾得耳朵痛,，又想知道打電話不用雙手,，視線不用離開路面的方法，可點擊下面的“開車時,，來了電話怎么辦?”來學習哦,。

最新教訓：廣西南寧繞城高速大貨車與小車相撞 致10死1傷

新京報快訊（記者潘佳錕）4月10日晚21時許，廣西南寧繞城高速發(fā)生一起交通事故,。11日凌晨,，南寧市公安局發(fā)布通報稱,，事故系3輛大貨車和1輛小車發(fā)生相撞，造成10人死亡,，1人受傷,。目前救援工作仍在進行中，并已成立事故調查組對事故原因展開調查,。

10日21時至23時，多名定位在南寧的網友發(fā)布微博稱,，繞城高速發(fā)生交通事故,，嚴重堵車。其中一位名叫“壽鑫堂坭興陶—大富豪掌柜”的網友寫道：南寧繞城高速發(fā)生重大交通事故,，有死傷,。

隨后新京報記者撥打南寧市交通事故報警電話,，對方稱10日晚在南寧繞城高速高嶺服務區(qū)往玉洞方向發(fā)生“一起嚴重的交通事故”,，具體是由交警十二大隊在負責處理。

南寧市交警十二大隊的工作人員稱事故現(xiàn)場有車輛橫在馬路上,，現(xiàn)場已有警力“正在拖車”,，做車輛疏導工作。至于網友說的傷亡情況以及發(fā)生事故的具體原因,，他表示“還不清楚”。

11日凌晨,，南寧市公安局發(fā)布通報稱,，4月10日21時許，在繞城高速高嶺服務區(qū)往玉洞方向1.2公里左右,，3輛大貨車和1輛小車發(fā)生相撞,，目前事故造成10人死亡，1人受傷,。目前救援工作仍在進行中,，傷者已被送往醫(yī)院治療。南寧市已成立事故調查組,，對事故原因展開調查,。

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