央視網(wǎng)消息:看到這里,,可能很多觀眾都會有一個疑問,為什么之前我們的“蛟龍?zhí)枴币呀?jīng)能夠載人下潛到7000米的海底,我們還要研制4500米的載人潛水器呢,?
正在進行總裝調(diào)試的載人潛水器
從外型上,,跟我們熟悉的蛟龍?zhí)栂啾龋?500米載人潛水器并沒有太大的區(qū)別,但是在相似的外型下,,新的潛水器有一顆“中國心”,。專家告訴我們,蛟龍?zhí)柹系暮芏嗖考沁M口的,,而此次4500米載人潛器的核心部件全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化,,整體國產(chǎn)化率超過90%。
中船重工702所4500米載人潛水器總設計師 胡震:因為蛟龍?zhí)?,在我們國家是首次把人送到深海的這么一個裝備,,那么它確實從本身技術(shù)上來講,帶有很多我們技術(shù)的探索,、研發(fā),,那么4500米運用了更多的,我們國內(nèi)已經(jīng)成熟的技術(shù),,就是把更多的成熟技術(shù)集成在我們4500米載人潛水器上了,。
4500載人米潛水器的載人艙
而在4500米潛水器的性能方面,它也比之前的“蛟龍”號有了大幅提升,。比如,,4500載人米潛水器的載人艙有5個觀察窗,比“蛟龍”號增加了兩個側(cè)窗,,在海底視野更好,;另外,4500載人米潛水器用鋰電池替代了原來的銀鋅電池,,電池可用次數(shù),,也從原來的50次增加到了500次。
中船重工702所4500米載人潛水器副總設計師 總質(zhì)量師 葉聰:在潛水器的維護性能,,比如說平均的無故障時間,,和便于維修保養(yǎng)。我們把每一次單次下潛的投入的經(jīng)濟成本降下來了,,這個都是在蛟龍?zhí)柕幕A上有很大的一個改進和提高的,,這個有更好的作業(yè)能力。
(原標題:我國4500米載人潛水器整體國產(chǎn)化率超90% 性能超“蛟龍”號 )