“我的天啊,，看看你們對他做了什么,！”4月9日晚,，乘坐美國聯(lián)合航空公司3411號航班的一名女性乘客尖叫著抗議,。

當(dāng)天,，3名警員在芝加哥機(jī)場強(qiáng)行將一名中年男子從飛機(jī)座椅上拽下,，并反拉著他的雙手在機(jī)艙過道拖行,，他的眼鏡掉落在鼻子下方,，嘴巴受傷流血。

這一幕被網(wǎng)友拍攝,，并傳到社交媒體上,。31秒的視頻，瀏覽量超過680萬次,。

圖片來源：人民網(wǎng)

暴力強(qiáng)拖華裔乘客下機(jī),，竟是給自己員工騰座！

據(jù)美媒10日報道,，美國聯(lián)合航空公司3411號航班原定于4月9日晚從芝加哥奧黑爾國際機(jī)場飛往肯塔基州路易斯維爾,。因航空公司4名機(jī)組人員需要乘機(jī)，飛機(jī)超員，在沒有乘客志愿主動下機(jī)的情況下,，美聯(lián)航就通過電腦選擇了4名乘客,。

《華盛頓郵報》消息稱，那名遭拖拽的乘客一開始拒絕下機(jī),，稱自己是一名醫(yī)生,，必須在第二天早上為病患看診。如果他更換班機(jī),，就會錯過給那名病人的治療,。然而，3名執(zhí)法人員還是把他從座位上強(qiáng)行拖了出去,。該男子憤怒叫喊說,，“我被選中或多或少因為我是中國人”。

另一名目擊乘客安斯帕克表示,，“他的嘴巴流了很多血,，拖拽過程中看起來他像是暈了過去……10分鐘后這名醫(yī)生又跑回了機(jī)艙，嘴里不停重復(fù)著說‘殺了我吧,，我要回家’,！”

這起事件導(dǎo)致航班延誤2個小時。

美聯(lián)航引發(fā)輿論嘩然網(wǎng)友表示強(qiáng)烈不滿

美聯(lián)航發(fā)布公告：從芝加哥飛往路易斯維爾的3411次航班超載售票,，在工作人員尋找自愿換乘的乘客時,，一名（被選中的）乘客不愿離開，執(zhí)法人員抵達(dá)現(xiàn)場,。我們?yōu)槌d售票道歉,。

視頻發(fā)到網(wǎng)上后引發(fā)網(wǎng)友強(qiáng)烈不滿，美聯(lián)航隨后做出回應(yīng),，為超載售票道歉,。然而，從公告來看,，美聯(lián)航只是對超售表示道歉,，并未對“暴力對待乘客”道歉。

這一回應(yīng)讓公眾更加不滿,，在社交媒體上,，大量網(wǎng)友表示以后拒乘美聯(lián)航。

還有網(wǎng)友直言不諱地表達(dá)了對美聯(lián)航“暴力執(zhí)法”的不滿,。

另外,，部分網(wǎng)友對美聯(lián)航電腦“隨機(jī)”選出的剛好是亞洲人表示懷疑。

美聯(lián)航為何屢犯“眾怒”

這不是美聯(lián)航第一次惹眾怒,。兩周前,，兩名女孩因身穿緊身褲而被拒絕登機(jī),，此事在社交媒體上引發(fā)女權(quán)主義者們的憤怒聲討。

不僅如此,，美聯(lián)航還曾因種族歧視引起了穆斯林群體的強(qiáng)烈不滿,。2015年，美國一名伊斯蘭女教職人員在搭乘美聯(lián)航時,，空乘人員拒絕為其提供未開罐飲料,，并稱該乘客“有可能把罐裝飲料當(dāng)成武器使用”，這起事件是對穆斯林明目張膽的歧視,，一時間,，“抵制美聯(lián)航”的聲音在網(wǎng)上不絕于耳。

盡管已有前車之鑒,，但美聯(lián)航似乎并不吸取教訓(xùn),，此次強(qiáng)行拖拽乘客下機(jī)事件，再次將其推向了風(fēng)口浪尖,。

依據(jù)美國交通部相關(guān)規(guī)定,，遭遇多余乘客時,，航空公司應(yīng)該在主動要求客人下機(jī)之前,，先在航班內(nèi)尋找自愿放棄的志愿者。這名華裔乘客是一名醫(yī)生,，第二天要為一位病人看病,，雖然沒有配合工作人員下機(jī)，但警員也不應(yīng)該強(qiáng)行將他從座位上拽下,，并在機(jī)艙過道拖行,，毋庸置疑這是暴力執(zhí)法。

作為世界屈指可數(shù)的航空公司之一,，美聯(lián)航的處事方法關(guān)乎自身的信譽(yù)和形象,。美聯(lián)航首席執(zhí)行官穆諾斯10日發(fā)表聲明，對這起令人沮喪的事件感到難過,。芝加哥航空局同日發(fā)表聲明說,，“該事件不符合我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，航空安保人員的行動顯然不能被寬恕,?！?/p>

其實，相對于美聯(lián)航簡單粗暴的做法,，北美另一家航空巨頭則選擇了“從高到低叫價”的“玩法”,。

比方說，一列票價為200美元的航班超載,，需要一名乘客下飛機(jī),，則該公司會提出給1000美元賠償金,，這時就會有許多乘客愿意換乘來獲得這1000美元。隨后大家便開始競爭這個名額,，有的乘客會表示只要800美元就愿意換乘,，而別的乘客為了競爭到名額則會降低到500美元就愿換乘。直到叫到最低,，沒有人愿意接受更低的價格為止,。這種“趕人”方式，既保證了航空公司利益損失最小化,，又使解決過程氣氛輕松和睦,，是值得借鑒的方法。

（資料來源：新華網(wǎng) 人民網(wǎng)）