中車株機(jī)公司為塞爾維亞火電站量身打造的電力機(jī)車已經(jīng)安放至軌道上。

國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 趙洪超）：當(dāng)?shù)貢r間4月19日,， “一帶一路”沿線國家塞爾維亞為首臺來自中國的電力機(jī)車舉行了隆重的接車儀式,，不久后,，“中國制造”的電力機(jī)車將服務(wù)于巴爾干最繁忙的貨運線路,。

當(dāng)天的交車儀式在塞爾維亞的尼古拉特斯拉火電廠進(jìn)行,。盡管當(dāng)天氣溫陡降并下起小雨,，但火電廠的工人們都聚集在交車現(xiàn)場，共同迎接首臺來自中國中車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)的電力機(jī)車,。對于這家老牌的塞爾維亞國企來說,，這是自建廠近30年以來第一次引進(jìn)新的電力機(jī)車。

參加接車儀式的塞爾維亞國家電力公司總經(jīng)理米洛拉德?戈爾契奇表示,，引進(jìn)中國的電力機(jī)車對整個塞爾維亞的電力供應(yīng)意義重大,，同時這也是尼古拉特斯拉火電廠更新牽引設(shè)備的一個開始。他說：“今天對于塞爾維亞國家電力公司來說是重要的一天,，今天我們迎來了中國的節(jié)能,、環(huán)保、全天候運行的現(xiàn)代化機(jī)車,，這是尼古拉特斯拉火電廠30年來首次引進(jìn)新的機(jī)車,，它能確保火電廠每天煤炭的運輸需求,，我相信這也是塞爾維亞國家電力公司同中車株洲電力機(jī)車有限公司開展長期合作的開始,。”

塞國家電力公司總經(jīng)理米洛拉德,、中車株機(jī)公司董事長周清和（右一）和商務(wù)參贊湯曉東在機(jī)車上慶祝合作成功。

成立于1991年的尼古拉特斯拉火電廠是塞爾維亞百分百國有控股企業(yè),，隸屬塞爾維亞國家電力公司,，旗下?lián)碛械蔫F路線每年運煤量達(dá)2500萬噸，是巴爾干地區(qū)最繁忙的貨運線路,，甚至超過塞爾維亞國家鐵路公司,。2016年3月，中車株洲電力機(jī)車有限公司通過國際招標(biāo)方式,，與塞爾維亞尼古拉特斯拉火電廠簽訂了電力機(jī)車購銷合同,。盡管火電站首次僅僅訂購了兩臺電力機(jī)車，但中車株機(jī)公司對與塞爾維亞方面的合作給予了高度重視,，董事長周清和親自帶隊來到尼古拉特斯拉火電廠,。他表示中車株機(jī)公司是負(fù)責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊荆軌虮ＷC輸出產(chǎn)品高效運行,，并將全力以赴做好售后保障,。他同時回應(yīng)說：“‘中國制造’的電力機(jī)車不久后將服務(wù)于巴爾干最繁忙的貨運線路，為塞爾維亞的能源供應(yīng)提供高效的動力保障,。中車株機(jī)公司希望以此項目為開端,，在‘一帶一路’倡議和‘16+1合作’等框架內(nèi),，深度參與塞爾維亞等國的鐵路運輸和城市公共交通建設(shè)，繼續(xù)為友邦提供最先進(jìn),、最可靠,、高性價比的軌道交通車輛及系統(tǒng)解決方案，全力以赴為塞爾維亞公共交通錦上添花,?！?/p>

此次尼古拉特斯拉火電廠購買的電力機(jī)車，是基于中車株機(jī)公司先進(jìn)的設(shè)計平臺,，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn),，為客戶量身定制的一款全新的電力機(jī)車。該型電力機(jī)車采用標(biāo)準(zhǔn)軌距,，最高運營時速140公里,，平直線路可牽引4500噸貨物列車，整體運輸能力是原有老舊機(jī)車的兩倍以上,。

對于中國的機(jī)車進(jìn)入塞爾維亞市場,，中國駐塞使館也給予極大關(guān)心和幫助。商務(wù)參贊湯曉東在交車儀式上說,，中車株機(jī)公司是中國大型軌道車輛制造公司,，也是向海外出售軌道車輛的代表型企業(yè)，他表示：“這次中車株機(jī)公司通過全球招標(biāo)進(jìn)入塞爾維亞市場,，希望該公司能夠為塞爾維亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn),，同時也能夠通過實際合作實現(xiàn)共贏?！?/p>

近年來,，從中亞到中東歐，從東南亞,、南亞到非洲,，沿著“一帶一路”建設(shè)的步伐，中車株機(jī)公司已獲得了全球15個國家的30多個訂單,，為全球互聯(lián)互通貢獻(xiàn)了中國智慧,。中車株機(jī)公司也因此成為了中國軌道交通裝備領(lǐng)域在“一帶一路”建設(shè)中布局最全的企業(yè)。