新華社北京4月22日電 題：我國(guó)穩(wěn)步邁進(jìn)“空間站時(shí)代”中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平解析天舟一號(hào)飛行任務(wù)

新華社記者李國(guó)利,、王經(jīng)國(guó),、陳曦,、梅常偉

22日12時(shí)23分,，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,，我國(guó)自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會(huì)對(duì)接取得圓滿成功,。中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在接受新華社記者專訪時(shí)表示,，天舟一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略“第二步”的收官之戰(zhàn),，也是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行，其順利實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)穩(wěn)步邁進(jìn)“空間站時(shí)代”,。

驗(yàn)證貨物運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)正確性和產(chǎn)品可靠性

周建平說,，天舟一號(hào)是我國(guó)專門針對(duì)空間站而設(shè)計(jì)建造的第一艘貨運(yùn)飛船，與長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭共同組成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng),。這次任務(wù)是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行,，主要意義在于驗(yàn)證貨物運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性和產(chǎn)品的可靠性，以及載人航天工程各個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行貨物運(yùn)輸任務(wù)的協(xié)調(diào)性,、匹配性,。

“從技術(shù)指標(biāo)上講，我國(guó)的貨運(yùn)飛船在上行載貨比,、貨物運(yùn)輸,、推進(jìn)劑補(bǔ)加等綜合能力方面，比肩甚至優(yōu)于國(guó)際現(xiàn)役貨運(yùn)飛船,?！敝芙ㄆ秸f，與其他國(guó)家的貨運(yùn)飛船相比,，我國(guó)的貨運(yùn)飛船瞄準(zhǔn)提供更加廣泛的貨物運(yùn)輸能力的目標(biāo),。除了全密封貨物艙外，還有半密封半開放,、全開放貨物艙,，可以為空間站提供強(qiáng)大的運(yùn)輸能力，把大型儀器,、實(shí)驗(yàn)設(shè)備運(yùn)上去,。

將與天宮二號(hào)進(jìn)行三次交會(huì)對(duì)接

周建平說，天舟一號(hào)入軌后,，將在近半年的時(shí)間里與天宮二號(hào)進(jìn)行三次交會(huì)對(duì)接,，這在我國(guó)載人航天歷史上還是第一次。其中,，22日實(shí)施的第一次交會(huì)對(duì)接和此前神舟飛船自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的控制方式一樣,。

第二次是繞飛交會(huì)對(duì)接。天舟一號(hào)在對(duì)天宮二號(hào)完成第一次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加后撤離天宮二號(hào),，天宮二號(hào)進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向，天舟一號(hào)通過全自主繞飛,，從下方繞飛到天宮二號(hào)前方進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接,。

第三次交會(huì)對(duì)接，將驗(yàn)證全自主快速交會(huì)對(duì)接技術(shù),。與以往實(shí)施的交會(huì)對(duì)接都是由地面完成遠(yuǎn)距離導(dǎo)引不同,，這次交會(huì)對(duì)接將全程由飛船自主完成,，在6.5小時(shí)內(nèi)完成兩個(gè)航天器之間的交會(huì)對(duì)接。這項(xiàng)技術(shù)不僅將大大縮短交會(huì)對(duì)接的飛行時(shí)間,，還將大大減輕地面支持人員的工作強(qiáng)度,。