小編最近看外國影片的時候發(fā)現(xiàn)一個問題,，為什么鏡頭里卡車司機呈現(xiàn)出的都是一副樂觀健碩的大叔形象,？他們生活節(jié)奏不那么忙碌，很少見壓力與煩惱的影子,，每天做著自己喜歡的事情,，甚至都不為生計擔憂的！,？相比之下,，我國卡友的境遇差的也太多了吧！

小編一度認為這些鏡頭是資本主義式的欺騙,，為什么呢？因為外國卡車超載的處罰很嚴格的,！他們不擔憂不焦慮嗎,？

這里小編為大家說一說外國卡車超載的處罰政策。

1,、美國：信譽制度,，超載罰信譽

美國是一個信譽為首的國家,，做什么事都要先看信譽，比如貸款,、找工作等等,。所以在美國治理大貨車超載除了罰款、刑事拘留外,，最很的一項處罰就是“罰信譽”：一旦被發(fā)現(xiàn)超載,，卡車司機會被列入駕駛員和運輸企業(yè)不良記錄檔案。今后不僅很有可能不會再有機會接到訂單,，自己的貸款和找其他工作都會受到影響,。

2,、韓國：超載直接進監(jiān)獄

1994年10月,，因為超限超載車輛過多導致圣水大橋坍塌后，韓國政府進一步加大了治理力度,，在全國設立了400余個超限超載檢測站(點),。韓國法律規(guī)定，對超限行駛者或強迫駕駛員超限運營者判處1年以下有期徒刑或處以200萬元韓幣(約合人民幣1.5萬元)以下罰款, 超限運輸車輛一經發(fā)現(xiàn),，將被公路部門直接引導至法院接受法律懲處,。

3,、德國：超載扣車,，司機吊銷執(zhí)照

目前，德國11000公里的高速公路上共設有700多個超限超載檢查站,。德國對超載車駕駛員的處罰為：第一次超限的駕駛員將被登記在案并口頭警告;第二次被發(fā)現(xiàn)將面臨3個月的監(jiān)禁;1年內超限3次以上的駕駛員,，將被吊銷駕駛執(zhí)照，列入“黑名單”,，終身不得從事駕駛行業(yè)工作,。