今年五一小長(zhǎng)假前后,陸續(xù)有來自全國(guó)的多支驢友隊(duì)伍試圖穿越秦嶺的鰲太線,。但是5月2日,,暴風(fēng)雪突襲,,共40名驢友先后被困或失聯(lián)。事發(fā)后當(dāng)?shù)匮杆俳M織救援,,山東衛(wèi)視《調(diào)查》記者也在第一時(shí)間趕到了救援指揮現(xiàn)場(chǎng),。
接到求救信息之后,,陜西曙光救援隊(duì)先后組織了兩支救援隊(duì)伍上山展開搜救,。經(jīng)過陸續(xù)救援和下撤,已經(jīng)有32人處于安全狀態(tài),。截止到5月5日下午四點(diǎn),,仍有云南的一名女驢友以及青海的五名男驢友,共計(jì)六人處于失聯(lián)狀態(tài),。
救援隊(duì)根據(jù)掌握的信息首先鎖定了一塊失聯(lián)人員的搜索區(qū)域,,但是該區(qū)域?qū)儆跓o人區(qū),區(qū)域較大,,海拔3500米以上,,溫度很低,徒步搜索難度較大,。鰲太穿越是指縱貫鰲山—太白山這一秦嶺主脈的穿越線路,,驢友在穿越時(shí)一般會(huì)選擇在鰲山口或者塘口兩個(gè)起點(diǎn)出發(fā)。
有資深驢友介紹,鰲太線是中國(guó)南北氣候的分界嶺,,兩種氣候容易沖撞,,特別容易發(fā)生極端的天氣,所以你看全國(guó)這么多的戶外路線,,只有鰲太線是死亡率最高的,。正是由于危險(xiǎn),這條線路成為國(guó)內(nèi)很多驢友,,征服自然,,戰(zhàn)勝自我的標(biāo)桿。根據(jù)救援隊(duì)的統(tǒng)計(jì),,從2001年來,,因穿越鰲太線而遇難的人數(shù)不下三十人,因此鰲太穿越也成為國(guó)內(nèi)死亡率最高的戶外線路,。
5月5日下午六點(diǎn)半左右,,失聯(lián)人數(shù)降至1人,根據(jù)救援隊(duì)提供的信息,,失聯(lián)的一名女驢友與死亡的兩名驢友都來自云南隊(duì)伍,。那么這支隊(duì)伍在穿越過程中究竟經(jīng)歷了什么呢?
據(jù)了解,,當(dāng)天山上天氣惡劣,。據(jù)驢友介紹,5月1號(hào)晚上風(fēng)特別大,,早上起來后直接就是暴風(fēng)雨,,然后就是大霧,,能見度大概是在十到十五米之間。而另一位驢友也提到:霧全都看不見路,,然后是大風(fēng),,因?yàn)槲覀兌荚谏郊股献撸L(fēng)吹的人站不穩(wěn),,好多人都在地上爬,,我老公就帶了一個(gè)女人在后面站了一會(huì)兒,我就爬過去以后回頭看我老公就不見了,。
楊女士說她和愛人從十幾年前就開始參與各種戶外運(yùn)動(dòng),各種驚險(xiǎn)都見識(shí)過,,不過從沒有哪次像這次一樣讓她“絕望”,,正是在這種情況下,楊女士和愛人被迫分開,。5月4日上午11時(shí)許,,救援隊(duì)隊(duì)員在萬仙陣附近發(fā)現(xiàn)一名男性驢友尸體。下午5點(diǎn)左右,,在跑馬梁頂附近發(fā)現(xiàn)第二名驢友尸體,,被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候都呈坐著的姿勢(shì),背包也都沒有打開,。救援隊(duì)員判斷,,兩人應(yīng)該都是死于身體失溫。
5月6日,,陜西曙光救援隊(duì)迅速匯總第一批登山的救援人員和被救驢友反饋的信息,,商量搜救方案,展開對(duì)最后一名女驢友的搜救行動(dòng),。
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