今年五一小長(zhǎng)假前后,，陸續(xù)有來(lái)自全國(guó)的多支驢友隊(duì)伍試圖穿越秦嶺的鰲太線。但是5月2日,，暴風(fēng)雪突襲，共40名驢友先后被困或失聯(lián),。事發(fā)后當(dāng)?shù)匮杆俳M織救援,，山東衛(wèi)視《調(diào)查》記者也在第一時(shí)間趕到了救援指揮現(xiàn)場(chǎng)。

接到求救信息之后,，陜西曙光救援隊(duì)先后組織了兩支救援隊(duì)伍上山展開搜救。經(jīng)過(guò)陸續(xù)救援和下撤,，已經(jīng)有32人處于安全狀態(tài),。截止到5月5日下午四點(diǎn)，仍有云南的一名女驢友以及青海的五名男驢友,，共計(jì)六人處于失聯(lián)狀態(tài),。

救援隊(duì)根據(jù)掌握的信息首先鎖定了一塊失聯(lián)人員的搜索區(qū)域，但是該區(qū)域?qū)儆跓o(wú)人區(qū),，區(qū)域較大,，海拔3500米以上，溫度很低,，徒步搜索難度較大,。鰲太穿越是指縱貫鰲山—太白山這一秦嶺主脈的穿越線路，驢友在穿越時(shí)一般會(huì)選擇在鰲山口或者塘口兩個(gè)起點(diǎn)出發(fā),。

有資深驢友介紹,，鰲太線是中國(guó)南北氣候的分界嶺,，兩種氣候容易沖撞，特別容易發(fā)生極端的天氣,，所以你看全國(guó)這么多的戶外路線,，只有鰲太線是死亡率最高的。正是由于危險(xiǎn),，這條線路成為國(guó)內(nèi)很多驢友,，征服自然，戰(zhàn)勝自我的標(biāo)桿,。根據(jù)救援隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，從2001年來(lái),，因穿越鰲太線而遇難的人數(shù)不下三十人,，因此鰲太穿越也成為國(guó)內(nèi)死亡率最高的戶外線路。

5月5日下午六點(diǎn)半左右,，失聯(lián)人數(shù)降至1人,，根據(jù)救援隊(duì)提供的信息，失聯(lián)的一名女驢友與死亡的兩名驢友都來(lái)自云南隊(duì)伍,。那么這支隊(duì)伍在穿越過(guò)程中究竟經(jīng)歷了什么呢,？

據(jù)了解，當(dāng)天山上天氣惡劣。據(jù)驢友介紹,，5月1號(hào)晚上風(fēng)特別大,，早上起來(lái)后直接就是暴風(fēng)雨，然后就是大霧,，能見(jiàn)度大概是在十到十五米之間,。而另一位驢友也提到：霧全都看不見(jiàn)路，然后是大風(fēng),，因?yàn)槲覀兌荚谏郊股献?，風(fēng)吹的人站不穩(wěn)，好多人都在地上爬,，我老公就帶了一個(gè)女人在后面站了一會(huì)兒,，我就爬過(guò)去以后回頭看我老公就不見(jiàn)了。

楊女士說(shuō)她和愛(ài)人從十幾年前就開始參與各種戶外運(yùn)動(dòng),，各種驚險(xiǎn)都見(jiàn)識(shí)過(guò),，不過(guò)從沒(méi)有哪次像這次一樣讓她“絕望”，正是在這種情況下,，楊女士和愛(ài)人被迫分開,。5月4日上午11時(shí)許，救援隊(duì)隊(duì)員在萬(wàn)仙陣附近發(fā)現(xiàn)一名男性驢友尸體,。下午5點(diǎn)左右,，在跑馬梁頂附近發(fā)現(xiàn)第二名驢友尸體，被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候都呈坐著的姿勢(shì),，背包也都沒(méi)有打開,。救援隊(duì)員判斷，兩人應(yīng)該都是死于身體失溫,。

5月6日,，陜西曙光救援隊(duì)迅速匯總第一批登山的救援人員和被救驢友反饋的信息，商量搜救方案,，展開對(duì)最后一名女驢友的搜救行動(dòng),。