過去十幾年來,，從全球第一座智慧城市美國的迪比克,、英國倫敦,、加拿大多倫多,，到哈薩克斯坦的阿斯塔納和俄羅斯的莫斯科,，智慧城市已經(jīng)由一種新興的概念，轉(zhuǎn)化為大量成功的范例與實(shí)踐,。早在2006年,，新加坡就提出“智慧國2015”計(jì)劃。2014年,，新加坡政府又在此基礎(chǔ)上公布了“智慧國2025”的10年計(jì)劃,，計(jì)劃建設(shè)覆蓋全島數(shù)據(jù)收集、連接和分析的基礎(chǔ)設(shè)施與操作系統(tǒng),，根據(jù)所獲數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公民需求,，提供更好的公共服務(wù)。

新加坡土地管理局土地測(cè)量署副署長邱福順告訴記者,，新加坡國土面積小,，人口少，面臨嚴(yán)重的人口老齡化和勞工短缺等問題,，智慧國對(duì)幫助新加坡實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長至關(guān)重要,。他說，2014年新加坡成立了專門領(lǐng)導(dǎo)智慧國建設(shè)的政府部門,，通過建立統(tǒng)一的信息平臺(tái),，信息的采集、分析和共享,，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等措施,，目前已經(jīng)把智慧國的理念應(yīng)用于公共交通、電子政務(wù),、無人駕駛,、太陽能轉(zhuǎn)換等廣泛領(lǐng)域。他指出,，新加坡的經(jīng)驗(yàn)是,，在建設(shè)智慧國過程中，必須有一個(gè)強(qiáng)力部門來領(lǐng)導(dǎo),，“必須有一個(gè)高級(jí)別的政府部門來推動(dòng)智慧國,、智慧城市的建設(shè)，其它政府部門和機(jī)構(gòu)要跟上，積極配合,，不管是交通,、測(cè)繪、住房還是建筑,，各個(gè)部門都要明確自己的責(zé)任,。所以每個(gè)國家都必須思考部門之間該如何協(xié)調(diào)。另外就是基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，因?yàn)閳D有很多種,，而最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)十分重要，所以對(duì)于很重要的地圖一定要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),?！?/p>

聯(lián)合國副秘書長吳紅波 攝影：羅海波

目前，我國已公布了三批智慧城市試點(diǎn),，共計(jì)290個(gè)城市,，并有超過300個(gè)城市和三大運(yùn)營商、騰訊等企業(yè)簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議,，預(yù)計(jì)“十三五”期間智慧城市建設(shè)將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇期,。中國科學(xué)院院士、中科院地理科學(xué)與資源研究所副所長周成虎對(duì)記者強(qiáng)調(diào),，在建設(shè)智慧城市的浪潮中,，有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)非常重要：從規(guī)劃角度來講要有全局觀，從城市設(shè)計(jì)來講要有長久觀,，從管理角度來講要有人文觀,，“我們現(xiàn)在許多城市就是只講自己的規(guī)劃不看全局的規(guī)劃。另外大家不是特別注重設(shè)計(jì)這個(gè)問題,，各大部門都在參與設(shè)計(jì),，比如一條路今天這個(gè)挖，明天那個(gè)挖,，說明對(duì)地表和對(duì)地下的設(shè)計(jì)不是一體化的,，部門也不是不一體化的，往往是今天造完城市,，明天就想推倒重來,。這是一個(gè)大問題。一座城市有兩件事不能缺,，一要有人，二要有基礎(chǔ)設(shè)施,。我們現(xiàn)在把主要精力集中在基礎(chǔ)設(shè)施方面,，比如樓更好，馬路更寬，但人怎么樣呢,？不能不從人的角度考慮,。要以人為本，以人的尺度,，以人的標(biāo)準(zhǔn),，包括每天的衣食住行，要在人的可行范圍之內(nèi)把人做好,?！?/p>