為了3000噸級船舶直通粵港澳

西津水利樞紐二線船閘工程見聞

記者 楊波 通訊員 余道鋒

“從去年9月開工,，我就沒回過家，春節(jié)期間也留在工地,。水上施工涉及幾十號工人的生命安全,，不能有一絲馬虎,?！?月13日中午,，在西津水利樞紐二線船閘施工現(xiàn)場，來自江蘇省連云港市的調(diào)度員唐廣田摘下帽子擦了擦腦門上的汗,，臉被太陽曬得黑紅,。

西津水利樞紐二線船閘工程是自治區(qū)實施“珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃”的重點(diǎn)工程，也是西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)的關(guān)鍵工程,。項目業(yè)主、廣西西江集團(tuán)西津二線船閘有限公司董事長周繼輝介紹,，以往受通過能力限制,，從廣東來的大型貨運(yùn)船只能在貴港轉(zhuǎn)換小船或改為陸運(yùn)，增加了運(yùn)輸成本,。二線船閘計劃2020年底實現(xiàn)建成3000噸級船閘試通航,，屆時，南寧大貨船可直達(dá)粵港澳,。今年,，工程計劃完成土石方開挖400萬立方米，爭取年底前船閘開始澆筑混凝土,。

該工程是在原1000噸級西津一線船閘的右側(cè)新建1座3000噸級船閘,。目前正在緊鑼密鼓地開展前期土方工程和跨一二線船閘交通橋施工。水面上搭建了一座臨時鋼平臺,，進(jìn)行交通橋的樁基施工,。為防止通航船只誤入施工現(xiàn)場造成安全事故，建設(shè)部門與西津水利發(fā)電廠采取聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制,，施行24小時監(jiān)控值守,。“開工至今,，不僅沒有一艘船只誤入水上施工現(xiàn)場,，土方工程,、交通橋工程等建設(shè)施工均保持了零事故紀(jì)錄?！惫こ坦芾聿扛辈块L賴倞說,。

西津水利樞紐二線船閘工程的順利施工，是橫縣扎實推進(jìn)百項重點(diǎn)建設(shè)項目的一個縮影,。今年以來,，橫縣大力推進(jìn)100個重點(diǎn)建設(shè)項目，項目投資總額約314.39億元,，今年計劃完成投資45.36億元,。該縣實行掛圖作戰(zhàn)機(jī)制，倒排項目工期,，并從項目用地,、融資落實、征地拆遷等方面為項目推進(jìn)提供有力保障,。