新華社華盛頓５月２４日電（記者林小春）美國軍方２４日宣布，已選中波音公司提交的方案研制ＸＳ－１可重復(fù)使用高超音速空天飛機(jī),，為美軍提供快速,、頻繁且低成本進(jìn)入近地軌道的能力，目標(biāo)是每天都能發(fā)射一次ＸＳ－１前往太空部署衛(wèi)星,。

美國防部高級(jí)研究項(xiàng)目局當(dāng)天發(fā)表聲明說,，ＸＳ－１航天器不載人，大小相當(dāng)于商用飛機(jī),，它將像火箭一樣垂直起飛,，以高超音速飛行。與此前美軍Ｘ－３７Ｂ空天飛機(jī)不一樣的是,，ＸＳ－１將完全以自帶的低溫推進(jìn)劑作為動(dòng)力,，而不需要借助火箭發(fā)射上天。

按照設(shè)想,，當(dāng)ＸＳ－１抵達(dá)近地軌道后,，它將釋放又被稱為“太空擺渡車”的一次性使用上面級(jí)，這個(gè)上面級(jí)能把一顆重１３６０千克的衛(wèi)星發(fā)射至更高的極地軌道。然后,，ＸＳ－１掉轉(zhuǎn)方向返回地球,，像飛機(jī)一樣水平落地，再經(jīng)過類似現(xiàn)代飛機(jī)一般的維修后,，數(shù)小時(shí)內(nèi)就能再次發(fā)射使用,。

聲明指出，現(xiàn)在要把一顆衛(wèi)星發(fā)射上天,，需要經(jīng)過幾個(gè)月甚至幾年時(shí)間的準(zhǔn)備,，而不是像ＸＳ－１項(xiàng)目設(shè)想的那樣只需數(shù)天時(shí)間。因此,，這種空天飛機(jī)如果能研制成功,，將使美國在遭遇軍事或商業(yè)衛(wèi)星災(zāi)難性損失時(shí)能徹底恢復(fù)能力，加強(qiáng)美國國家安全,。

美國防部高級(jí)研究項(xiàng)目局項(xiàng)目經(jīng)理耶斯·斯波納布爾在聲明中說：“ＸＳ－１既不是傳統(tǒng)的飛機(jī),，也不是傳統(tǒng)的發(fā)射工具，而是兩者的結(jié)合物,，目標(biāo)是把發(fā)射成本降至十分之一,，消除目前發(fā)射令人沮喪的漫長的等待時(shí)間?！?/p>

ＸＳ－１空天飛機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)計(jì)劃分為３個(gè)階段,。２０１４年第一階段啟動(dòng)，波音,、馬斯滕太空系統(tǒng)和諾思羅普－格魯曼３家公司被選中分別進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì),。３年后的今天，波音的“鬼怪快車”設(shè)計(jì)方案勝出,。

在接下來的第二階段,，波音將研制一個(gè)供技術(shù)驗(yàn)證的空天飛機(jī)，２０１９年進(jìn)行１０天１０次發(fā)動(dòng)機(jī)地面點(diǎn)火測(cè)試,。在第三階段，ＸＳ－１將進(jìn)行１２到１５次飛行測(cè)試,，時(shí)間暫定于２０２０年,。如果一切順利，ＸＳ－１將進(jìn)行１０天發(fā)射１０次的飛行,，起初不攜帶載荷,，最大飛行速度為５馬赫（１馬赫為１倍音速），但最終飛行速度將提高至１０馬赫,，并向近地軌道發(fā)射重量介于４００千克到１３６０千克的示范性載荷,。