工人海拔千米絕壁修棧道,，25位棧道工人人力耗時(shí)半年多修建而成,。花臺(tái)位于安徽九華山中部,，主峰海拔1291米,，花崗巖質(zhì)地的山體孤峰挺立、怪石嶙峋,，周遭遍是高達(dá)千米的懸崖峭壁,，由于道路艱險(xiǎn)，這里一直是游人鮮有踏足的處女地,。日前,，一條全長(zhǎng)1380米的高空棧道在花臺(tái)建成，這條棧道平均海拔1141米,，由25位棧道工人以人力的方式耗時(shí)半年多修建而成,。

棧道工人屬于高危職業(yè)者，堪稱(chēng)是行走在絕壁上的勇士,，他們除了要膽大心細(xì),、克服恐高，還要具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),，才能在危險(xiǎn)的環(huán)境下萬(wàn)無(wú)一失,。這支施工隊(duì)來(lái)自江西，有著三清山,、王屋山,、武功山等共計(jì)100余公里的棧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，算是該行業(yè)的領(lǐng)軍隊(duì)伍,。

由于是在絕壁上修建,，無(wú)法使用大型建筑工具，只能靠棧道工人的雙手,。他們先從山頂游繩而下,，用鋼管和木板搭建施工平臺(tái),，一點(diǎn)一點(diǎn)向前推進(jìn),。

除了25名專(zhuān)業(yè)棧道工人,，還在當(dāng)?shù)卣?qǐng)了一些不恐高、特別是從事九華石耳采摘的工人參與建設(shè)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)搬運(yùn)材料的工人一天能有200元報(bào)酬,，而專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人，一天能有400-500元,。

架子工是所有工序中最難也是最危險(xiǎn)的,，他們要在沒(méi)有護(hù)欄防護(hù)的峭壁上建造施工通道。

鋼管骨架,，鋪上稀疏木板的施工通道,，腳下便是萬(wàn)丈深淵，行走時(shí)必須格外小心,。

雖然看起來(lái)比較危險(xiǎn),，但如今棧道工人都配備了防墜器、安全帶和安全帽等專(zhuān)業(yè)防護(hù)工具,，嚴(yán)格按照流程操作,，還是有驚無(wú)險(xiǎn)的。

工人在施工通道上打樁錨固,，花臺(tái)山體主要是花崗巖質(zhì)地,，非常堅(jiān)硬。

棧道施工要經(jīng)過(guò)搭架-打梁口-插鋼筋-錨固-制模板-布面筋-澆鑄混凝土-拆模-護(hù)欄-鋼管焊接-上水泥-上顏色-打錨等13個(gè)工序,，方可建成,。

工人在棧道上綁鋼筋。

水泥澆灌在鋼筋骨架上,，形成棧道地面,。為嚴(yán)控棧道工程質(zhì)量，施工隊(duì)要進(jìn)行植筋拉拔試驗(yàn),、混凝土試塊抗壓試驗(yàn)及回彈試驗(yàn)檢測(cè)等,，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收鉆孔深度、端口深度及鋼筋捆扎是否符合設(shè)計(jì)要求,。

花臺(tái)保存有大面積的原始森林,，山頂有高山杜鵑,、紅豆杉等珍稀植物,，為了生態(tài)環(huán)境與植被保護(hù),，棧道施工盡量不破壞經(jīng)過(guò)的每一棵樹(shù),，做到人讓樹(shù),，而不是樹(shù)讓人,，所以經(jīng)常會(huì)在棧道中間看到樹(shù)或巖石,，成為一道別致景觀,。

施工通道上已經(jīng)初見(jiàn)雛形的棧道。棧道工人們?yōu)橛慰托藿艘粭l條觀光棧道,，修建完畢后,，他們又默默地離開(kāi)，少有人關(guān)注這么一群可歌可泣的工人,。

棧道盤(pán)旋于群山之間,。

棧道工人用汗水和勤奮鋪就觀景"天路"。

原標(biāo)題：工人海拔千米絕壁修棧道：這里曾經(jīng)是游人鮮有踏足的處女地