我國(guó)道路復(fù)雜,所以交通規(guī)則也非常多,。這么多的交通規(guī)則會(huì)讓很多人不知道何去何從,,畢竟誰(shuí)也沒(méi)有時(shí)間去天天研究它,,駕校學(xué)的那些規(guī)則真到開車時(shí)又不夠用,。就像人們都知道實(shí)線不能變道,,虛線可以但有時(shí)虛線也不可以!
變道被罰的情況分為三種情況一:
這個(gè)情況和下面的兩個(gè)都不一樣,因?yàn)檫@個(gè)是對(duì)汽車通行順暢的情況說(shuō)的,。如果車流量少通行順暢,,臨近路口的時(shí)候有人強(qiáng)行變道,很可能會(huì)導(dǎo)致追尾事故,。而且一般追尾都說(shuō)是后車全責(zé),,但是這種強(qiáng)行變道其實(shí)是前車的責(zé)任,交警肯定會(huì)對(duì)變道的車做出處罰,。
對(duì)于這種情況我國(guó)也有相關(guān)的規(guī)定,當(dāng)有兩條同一方向的道路時(shí),,變道車輛不能影響其他車輛的正常行駛,。
情況二:
下面要說(shuō)的這兩種情況是在車流量大的時(shí)候,,堵車或是汽車遇紅綠燈起步的情況下對(duì)車變道做出處罰規(guī)定。
等紅綠燈變道也是一個(gè)經(jīng)常被罰的項(xiàng)目,,一般接近紅綠燈的時(shí)候路上都是實(shí)線,,但等紅綠燈的車多自然就會(huì)排到虛線的地方。
有些人啟動(dòng)車比較慢,當(dāng)別人看見(jiàn)旁邊車道走的快的時(shí)候就想變道,,其實(shí)這樣換道也屬于違規(guī),。只要被拍下來(lái)還是罰款和扣分。因?yàn)槟愕能囎兊酪矔?huì)影響你后面車的起步和通行,,所以被罰一點(diǎn)也不虧哦,!
情況三:
在城市里上班的時(shí)候人們每天都能遇到高峰期,,尤其是上下班的時(shí)候堵車非常嚴(yán)重,十分鐘都挪不出一公里,。這種情況下不少人都想借助旁邊的公交車道,。相信不少司機(jī)都有這樣的小心思,雖然規(guī)定說(shuō)不能占用公交車道,,但是總有人覺(jué)得占一下沒(méi)什么大事,。
一般這種情況司機(jī)就開始變道,,插車,,其實(shí)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)技術(shù)不是問(wèn)題。但技術(shù)上沒(méi)問(wèn)題如果被攝像頭拍到了就會(huì)被罰款,。一些人說(shuō)借道為什么不允許?。科鋵?shí)不是不允許借道,,而是不予許強(qiáng)行變道,。
當(dāng)你車要強(qiáng)行變道的時(shí)候會(huì)影響后車的正常通行,,后面的車必須停車等你變道。所以你沒(méi)有權(quán)利強(qiáng)行變道,,不然等待你的二就是罰款和扣分,。
其他的正常變道是可以的哦,,上面的三種情況屬于比較特殊的。現(xiàn)在很多司機(jī)還是遵守交通規(guī)則的,,畢竟現(xiàn)在到處都是攝像頭,,只要你違規(guī)了就能看到。而且每年駕照只有12分,,這12分其實(shí)也并不夠扣,,所以不少人開車還是很小心謹(jǐn)慎的。
可以留言說(shuō)一說(shuō)你經(jīng)常被罰的項(xiàng)目是什么哦,!然后轉(zhuǎn)發(fā)讓更多人了解這三種虛線不能變道的情況,!