現(xiàn)在開車要眼觀六路,,耳聽八方,,城市中有的信號燈間隔僅為幾米遠,更要求駕駛員,,要時刻保持高度的注意力,!要知道現(xiàn)在對闖紅燈的處罰力度,扣分加罰款,。一本駕照闖兩次紅燈,,就要去參加科目一考試。那如果機動車按規(guī)行駛,,撞到了闖紅燈的行人或非機動車,,那該不該負有責任,或者要不要賠錢呢?
《機動車交通事故責任強制保險條例》第七十六條:
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡,、財產(chǎn)損失的,,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,,按照下列方式承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,,按照各自過錯的比例分擔責任,。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,,由機動車一方承擔責任;但是,,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律,、法規(guī),,機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任,。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任,。
簡單解讀:
1.如果非機動車和行人,,沒違章,沒過錯的那么你全責,。按事故的百分比算,,那你就是100%
2.要是有證據(jù)證明,非機動車和行人有過錯的,,可以減少你的責任,,比如,機動車和行人70%,、你30%,。
3.哪怕你沒有一點過錯,也沒違章,,那也有可能承擔10%的責任,。還有一點另當別論如,遇到故意“碰瓷”的,。
相信絕大多數(shù)的車主會認為這樣有失公平,!其實,,法律對每個人都是平等的,上車是司機,下車是路人,。這種責任劃分,,無責機動車承擔不超過10%的民事?lián)p害賠償,初衷在于照顧弱勢方,,而機動車又有保險撐腰,。