中國(guó)航空工業(yè)副總經(jīng)理張新國(guó)（后排左四）和法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)首席執(zhí)行官貝爾納?夏爾勒斯（后排左五）出席合作協(xié)議簽署儀式并致辭,。

國(guó)際在線報(bào)道（中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者 范婷玉）：第５２屆巴黎航展于６月１９日至２５日舉行。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航空工業(yè)”）,、 中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司,、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等１５家中國(guó)航空航天企業(yè)攜明星產(chǎn)品和最新技術(shù)參展，向世界展示中國(guó)航空航天事業(yè)的整體實(shí)力,。開展兩天,，中國(guó)航空工業(yè)已達(dá)成多項(xiàng)重要國(guó)際合作協(xié)議。

創(chuàng)始于１９０９年,、每?jī)赡暌粚玫陌屠韬秸故鞘澜缟弦?guī)模最大,、最負(fù)盛名的國(guó)際航空航天展會(huì)之一。上屆航展吸引了近１５萬(wàn)名專業(yè)人士,、逾２０萬(wàn)普通觀眾,。今年共有來(lái)自４８?jìng)€(gè)國(guó)家和地區(qū)的逾２３００家企業(yè)和組織參展。張新國(guó)在航展現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)指出,，中國(guó)航空工業(yè)參加巴黎航展已是第３０個(gè)年頭,，展出的機(jī)種在不斷擴(kuò)大，同時(shí)帶來(lái)其他最新成果,。他表示：“通過(guò)這樣的平臺(tái),，我們會(huì)把自己更多的航空技術(shù)、航空產(chǎn)品推向國(guó)際,。同時(shí),，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)和開放交流的平臺(tái)。通過(guò)巴黎航展,，我們可以結(jié)識(shí)更多的合作伙伴,，會(huì)使航空工業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)獲得更大發(fā)展,。同時(shí),，航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會(huì)支撐中國(guó)工業(yè)的發(fā)展，因?yàn)楹娇帐且粋€(gè)綜合性非常強(qiáng),、范圍非常大的行業(yè),，進(jìn)而會(huì)支持‘中國(guó)制造２０２５’、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)（發(fā)展戰(zhàn)略）,、 ‘一帶一路’（倡議）和軍民融合（發(fā)展）戰(zhàn)略的全面發(fā)展,。”

作為世界５００強(qiáng)企業(yè)之一,、世界級(jí)航空裝備制造和提供商,，中國(guó)航空工業(yè)此次組織了９大類１５項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品和系統(tǒng)參展，開展兩天已受到外國(guó)同行密切關(guān)注,。展會(huì)期間,，曾亮相迪拜航展和珠海航展的中國(guó)第四代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”進(jìn)行模型展示，代表中國(guó)航空工業(yè)中高端軍用無(wú)人機(jī)的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)進(jìn)行系列化展示。此外,，L１５高級(jí)教練機(jī),、直１０ME武裝直升機(jī)、直19E武裝直升機(jī)以及中國(guó)航空工業(yè)自主研制的新一代中型多用途運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)9E 軍用運(yùn)輸機(jī)也都是首次亮相巴黎航展,。

“翼龍”II無(wú)人機(jī)全尺寸模型首次在巴黎航展展出

在位于館外靜展的“翼龍”II無(wú)人機(jī)全尺寸模型前,，中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司王東華處長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹起了今年2月底首飛成功的這款無(wú)人機(jī)的性能等情況：“這是我國(guó)現(xiàn)在一款比較大型的中空、長(zhǎng)航時(shí),、察打（偵察/打擊）一體無(wú)人機(jī),。它的最大起飛重量是４.２噸。這個(gè)飛機(jī)的光電吊艙,、合成孔徑雷達(dá)已經(jīng)作為它的標(biāo)配狀態(tài),。同時(shí)，我們可以根據(jù)用戶的需求來(lái)配備不同的武器,，來(lái)打擊地面上不同的目標(biāo),。并且，這個(gè)飛機(jī)所裝載的是我們國(guó)家自己生產(chǎn)的渦槳-9A發(fā)動(dòng)機(jī),。也就是說(shuō),，這款飛機(jī)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到供應(yīng),，都由我國(guó)完成,，不會(huì)受到任何第三方國(guó)家的限制,，包括以后的使用,。目前，這一飛機(jī)已開始批產(chǎn),，已經(jīng)獲得國(guó)外訂單,。”

６月２０日,，在巴黎航展現(xiàn)場(chǎng),，中國(guó)航空工業(yè)和法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)公司簽署了《中法工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心建設(shè)合作協(xié)議》。本著共建,、共享和共贏的戰(zhàn)略合作原則,，雙方已于今年３月２３日簽訂了《中法工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心諒解備忘錄》。目前,，創(chuàng)新中心的頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)初步完成,。這一中心將在北京市中關(guān)村科技創(chuàng)新園區(qū)中國(guó)航空工業(yè)科技園落成。張新國(guó)介紹說(shuō)：“中航工業(yè)和達(dá)索系統(tǒng)公司要建立一個(gè)基于‘中國(guó)制造２０２５’和法國(guó)工業(yè)‘未來(lái)工業(yè)（計(jì)劃）’這兩個(gè)國(guó)家級(jí)（戰(zhàn)略）計(jì)劃推動(dòng)下的全工業(yè)形態(tài)的,、數(shù)字技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的一個(gè)結(jié)合,。”

出席簽約儀式的達(dá)索系統(tǒng)首席執(zhí)行官貝爾納?夏爾勒斯在致辭中表示，中國(guó)航空工業(yè)與達(dá)索系統(tǒng)的合作是中法合作的典范,。中國(guó)現(xiàn)在非常重視開放和創(chuàng)新,，與許多國(guó)家在飛機(jī)、衛(wèi)星,、汽車,、貿(mào)易和現(xiàn)代化等方面都形成了廣泛的合作。

在本屆巴黎航展前兩日,，中國(guó)航空工業(yè)旗下的中航飛機(jī)股份有限公司與世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一普惠的分支——普惠加拿大公司簽署了民用客機(jī)“新舟”700飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主合同,；中國(guó)航空工業(yè)下轄的中國(guó)航空研究院則與法國(guó)宇航院、荷蘭國(guó)家航空航天實(shí)驗(yàn)室,、德國(guó)荷蘭風(fēng)洞分別簽署了合作框架協(xié)議,、合作協(xié)議、項(xiàng)目備忘錄,。中國(guó)航空工業(yè)透露,，在此次航展期間，他們還將與泰雷茲集團(tuán)等國(guó)際主要航空企業(yè)及科研院所進(jìn)行制造,、研發(fā)方面的合作簽約,，共同開拓航空產(chǎn)品市場(chǎng)。