中國航空工業(yè)副總經(jīng)理張新國（后排左四）和法國達(dá)索系統(tǒng)首席執(zhí)行官貝爾納?夏爾勒斯（后排左五）出席合作協(xié)議簽署儀式并致辭。

國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 范婷玉）：第５２屆巴黎航展于６月１９日至２５日舉行。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（以下簡稱“中國航空工業(yè)”）,、 中國長城工業(yè)集團(tuán)有限公司,、中國電子科技集團(tuán)公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等１５家中國航空航天企業(yè)攜明星產(chǎn)品和最新技術(shù)參展,，向世界展示中國航空航天事業(yè)的整體實(shí)力。開展兩天，中國航空工業(yè)已達(dá)成多項重要國際合作協(xié)議,。

創(chuàng)始于１９０９年、每兩年一屆的巴黎航展是世界上規(guī)模最大,、最負(fù)盛名的國際航空航天展會之一,。上屆航展吸引了近１５萬名專業(yè)人士、逾２０萬普通觀眾,。今年共有來自４８個國家和地區(qū)的逾２３００家企業(yè)和組織參展,。張新國在航展現(xiàn)場接受記者采訪時指出，中國航空工業(yè)參加巴黎航展已是第３０個年頭,，展出的機(jī)種在不斷擴(kuò)大,，同時帶來其他最新成果。他表示：“通過這樣的平臺,，我們會把自己更多的航空技術(shù),、航空產(chǎn)品推向國際。同時,，這也是一個學(xué)習(xí)和開放交流的平臺,。通過巴黎航展，我們可以結(jié)識更多的合作伙伴,，會使航空工業(yè)的技術(shù),、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)獲得更大發(fā)展。同時,，航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會支撐中國工業(yè)的發(fā)展,，因為航空是一個綜合性非常強(qiáng)、范圍非常大的行業(yè),，進(jìn)而會支持‘中國制造２０２５’,、創(chuàng)新驅(qū)動（發(fā)展戰(zhàn)略）、 ‘一帶一路’（倡議）和軍民融合（發(fā)展）戰(zhàn)略的全面發(fā)展,?！?/p>

作為世界５００強(qiáng)企業(yè)之一、世界級航空裝備制造和提供商,，中國航空工業(yè)此次組織了９大類１５項重點(diǎn)產(chǎn)品和系統(tǒng)參展,，開展兩天已受到外國同行密切關(guān)注,。展會期間，曾亮相迪拜航展和珠海航展的中國第四代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”進(jìn)行模型展示,，代表中國航空工業(yè)中高端軍用無人機(jī)的“翼龍”系列無人機(jī)進(jìn)行系列化展示,。此外，L１５高級教練機(jī),、直１０ME武裝直升機(jī),、直19E武裝直升機(jī)以及中國航空工業(yè)自主研制的新一代中型多用途運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)9E 軍用運(yùn)輸機(jī)也都是首次亮相巴黎航展。

“翼龍”II無人機(jī)全尺寸模型首次在巴黎航展展出

在位于館外靜展的“翼龍”II無人機(jī)全尺寸模型前,，中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司王東華處長現(xiàn)場向記者介紹起了今年2月底首飛成功的這款無人機(jī)的性能等情況：“這是我國現(xiàn)在一款比較大型的中空,、長航時、察打（偵察/打擊）一體無人機(jī),。它的最大起飛重量是４.２噸,。這個飛機(jī)的光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)已經(jīng)作為它的標(biāo)配狀態(tài),。同時,，我們可以根據(jù)用戶的需求來配備不同的武器，來打擊地面上不同的目標(biāo),。并且,，這個飛機(jī)所裝載的是我們國家自己生產(chǎn)的渦槳-9A發(fā)動機(jī)。也就是說,，這款飛機(jī)從設(shè)計,、生產(chǎn)到供應(yīng)，都由我國完成,，不會受到任何第三方國家的限制,，包括以后的使用。目前,，這一飛機(jī)已開始批產(chǎn),，已經(jīng)獲得國外訂單?！?/p>

６月２０日,，在巴黎航展現(xiàn)場，中國航空工業(yè)和法國達(dá)索系統(tǒng)公司簽署了《中法工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心建設(shè)合作協(xié)議》,。本著共建、共享和共贏的戰(zhàn)略合作原則,，雙方已于今年３月２３日簽訂了《中法工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心諒解備忘錄》,。目前，創(chuàng)新中心的頂層設(shè)計已經(jīng)初步完成,。這一中心將在北京市中關(guān)村科技創(chuàng)新園區(qū)中國航空工業(yè)科技園落成,。張新國介紹說：“中航工業(yè)和達(dá)索系統(tǒng)公司要建立一個基于‘中國制造２０２５’和法國工業(yè)‘未來工業(yè)（計劃）’這兩個國家級（戰(zhàn)略）計劃推動下的全工業(yè)形態(tài)的,、數(shù)字技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的一個結(jié)合?！?/p>

出席簽約儀式的達(dá)索系統(tǒng)首席執(zhí)行官貝爾納?夏爾勒斯在致辭中表示,，中國航空工業(yè)與達(dá)索系統(tǒng)的合作是中法合作的典范。中國現(xiàn)在非常重視開放和創(chuàng)新,，與許多國家在飛機(jī),、衛(wèi)星、汽車,、貿(mào)易和現(xiàn)代化等方面都形成了廣泛的合作,。

在本屆巴黎航展前兩日，中國航空工業(yè)旗下的中航飛機(jī)股份有限公司與世界三大航空發(fā)動機(jī)制造商之一普惠的分支——普惠加拿大公司簽署了民用客機(jī)“新舟”700飛機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)主合同,；中國航空工業(yè)下轄的中國航空研究院則與法國宇航院,、荷蘭國家航空航天實(shí)驗室、德國荷蘭風(fēng)洞分別簽署了合作框架協(xié)議,、合作協(xié)議,、項目備忘錄。中國航空工業(yè)透露,，在此次航展期間,，他們還將與泰雷茲集團(tuán)等國際主要航空企業(yè)及科研院所進(jìn)行制造、研發(fā)方面的合作簽約,，共同開拓航空產(chǎn)品市場,。