益陽艦艦載直升機執(zhí)行空中警戒任務。代宗鋒 攝

5月27日,，記者在南海艦隊某驅逐艦支隊采訪,，了解到的兩組數(shù)據(jù)引發(fā)了記者深思：去年退役的老式驅逐艦,，服役30多年,，累計航程17萬海里,，年平均出海僅30天,，航程不足6000海里,；而入列僅3年的某新型驅逐艦,，年平均出海200余天,，每年航程都超過了3萬海里。

沒有對比,，就看不出變化,。這組數(shù)據(jù)的背后，是海軍昂首闊步走向深藍,、遠海訓練向常態(tài)化實戰(zhàn)化體系化邁進的真實寫照,。

時值初夏，多支艦艇編隊正在不同海域進行實戰(zhàn)化對抗訓練,。西太平洋某海域,，來自東海艦隊的遠海訓練編隊分成“紅”“藍”戰(zhàn)斗編組，先后演練了艦機聯(lián)合反潛,、實際使用武器等10余個實戰(zhàn)化課題,。

東出第一島鏈、南下印度洋,、西進亞丁灣……5年來,，中國海軍兵力運用逐漸多元化、遠洋化,、常態(tài)化,。吸引外界關注的，除了中國海軍走向深藍“頻率”的加快,，還有“頻道”的轉換——2013年 “機動-5號”海上演習硝煙還未散盡,，英國《簡氏防務周刊》就發(fā)文稱：“這次演習最讓外界關注的不是新裝備的集中亮相，而是中國海軍展示出的全新訓練模式,?！?/p>

黨的十八大以來，海軍按照習主席關于突出加強海上軍事斗爭準備的重要指示要求,，加快推進由近海防御型向近海防御與遠海護衛(wèi)型相結合的戰(zhàn)略轉型,，艦機部隊一次次突破島鏈、大洋礪劍,，訓練兵力向合同作戰(zhàn)編組拓展,，訓練海域向遠海大洋延伸，訓練方式向實戰(zhàn)背景下體系對抗拓展，走出了一條戰(zhàn)訓融合,、遠海練兵之路,。

“機動”系列實兵對抗演習，是推動海軍遠海實戰(zhàn)化訓練的“品牌”,。在數(shù)萬平方公里的演習海域,，設置數(shù)十處演練區(qū)，從參演編隊起航開始,，途中同步帶動海軍航空兵和機動岸導,、觀通等岸基兵力進行實兵對抗，在復雜電磁環(huán)境里,，火藥味越來越濃,。

2014年底，海軍三大艦隊演兵西太平洋,?！凹t”“藍”雙方依托現(xiàn)有作戰(zhàn)指揮體系和武器裝備，晝夜連續(xù)進行對抗演練,。演習航線海域,、兵力規(guī)模、持續(xù)時間,、對抗強度創(chuàng)歷史之最,，大洋反潛與綜合情報運用取得新突破。

今年2月,，長沙艦,、海口艦和綜合補給艦駱馬湖艦組成的遠海訓練編隊赴南海,、東印度洋,、西太平洋等海域，進行實戰(zhàn)化條件下聯(lián)合防空,、保交護航,、反恐反海盜和海上防衛(wèi)作戰(zhàn)等課目訓練，有效檢驗了主戰(zhàn)艦艇遠海作戰(zhàn)能力,。

出海就是出征,，遠航就是實戰(zhàn)。海軍堅持利用各種有利時機,，提升遠海實戰(zhàn)化訓練的質量效益,。去年8月，結束“環(huán)太平洋-2016”任務的西安艦編隊,，在返程途中與荊州艦遠海訓練編隊“狹路相逢”,，在預警機,、轟炸機等航空兵力參與下，隨即展開連續(xù)48小時的“背靠背”對抗演練,。

礪劍深藍，新一代指揮員在風浪中砥礪成長,。如今,，大強度高難度的遠海實戰(zhàn)化訓練，把軍師級指揮員推向練兵備戰(zhàn)第一線,，2/3的主戰(zhàn)裝備,、80%以上的師團級指揮員經(jīng)歷了遠海戰(zhàn)火硝煙的“洗禮”。

短評

在遠海大洋接受大風大浪的洗禮

在地球上,，有很多看得見的“鏈”,，如第一島鏈、第二島鏈,。曾幾何時,，很多中國海軍指揮員，最大的夢想就是早一天率艦沖出這些“鏈”,，在遠海大洋接受大風大浪的洗禮,。

今天，跨越這一道道“鏈”,，對中國海軍來說,，既是地理上的跨越，也是心理上的跨越,，更是成長道路的跨越,。礪劍遠洋大海，一位指揮員的話語充滿豪邁：第一島鏈,、第二島鏈,，不應是束縛中國海軍發(fā)展的“鎖鏈”，而應是走向遠海大洋的“航標”,。

不能制海,，必為海制。不強海權,，不強海軍,，中國就沒有偉大的未來。向著深藍,，我們將乘風破浪,、勇往直前！（李唐 陳國全）