繪圖：吳志峰

一句話新聞：近期,，美國盧克空軍基地連續(xù)出現(xiàn)5起F-35“閃電”戰(zhàn)機訓練中缺氧問題，飛行員緊急啟動備用供氧系統(tǒng)后才安全著陸,。隨后,，美軍宣布F-35A無限期停飛，直至調(diào)查完成,。

F-35研發(fā)耗資高達4000億美元,，“4000億買不來一口氣”,，可謂航空制造史上的一朵“奇葩”。

同一故障頻發(fā),，只能說明飛機設計有缺陷,。如果這個問題得不到徹底解決，美軍只有降低F-35飛機的飛行高度,，或者教育飛行員堅持在缺氧狀態(tài)下艱苦奮斗了,。至于那些排隊購機的歐洲國家，表示對F-35已經(jīng)灰心,，開始研制歐洲版第五代戰(zhàn)機,。不過，在F-35項目上剛狠心砸下200億美元的日本可就欲哭無淚了,！

F-35為啥“缺氣兒”,？請聽空軍航空兵某部高級工程師王承勇的專業(yè)解析：

為了減輕機體重量,F-35戰(zhàn)機摒棄了傳統(tǒng)的三代機壓縮氧氣瓶供氧原理，采用的是新型分子篩供氧系統(tǒng)(OBOGS),，即用分子篩直接把空氣中的氮氣濾掉,，然后把氧氣富集起來供給飛行員呼吸。其優(yōu)勢在于能實現(xiàn)“戰(zhàn)機不熄火,，氧氣不間斷”的無限制供氧,。而且由于不再受傳統(tǒng)的氧氣瓶載氧量的限制，戰(zhàn)機的突防能力和續(xù)航時間都得到了進一步提高,。但是由于目前技術(shù)上尚不成熟,，仍存在一定風險。（張友晴整理）