□本報(bào)記者李俊

8月28日，34歲的喬建勛坐高鐵路過商丘市梁園區(qū)的一片空地時(shí),，激動(dòng)地喊出了聲：“這地兒以前是個(gè)制梁場,，三四年前我就是在這兒修建鄭徐高鐵的?！?/p>

三四年后的今天,，喬建勛依然在修高鐵的工地上。只不過這一次,，他的工作地點(diǎn)換成了中鐵十七局集團(tuán)鄭萬高鐵南陽宛城制梁場,。從鄭徐高鐵到鄭萬高鐵，河南的高鐵從“十”字到“米”字,，越織越密,，喬建勛也從一名技術(shù)工人成長為宛城制梁場的場長。

“剛來的時(shí)候,，我就被當(dāng)?shù)馗刹咳罕姷臒崆檎鸷持??！被貞浧鹑ツ?0月初到南陽市宛城區(qū)的情景，喬建勛仍歷歷在目,。當(dāng)時(shí),，南陽大街小巷都懸掛有鄭萬高鐵的宣傳條幅和標(biāo)語，干部忙前忙后為制梁場協(xié)調(diào)土地,，群眾也積極配合制梁場用地的征遷工作,。

干部群眾齊上陣，制梁場建設(shè)“加速度”,。原本從進(jìn)場到制出第一片梁,，一般需要三四個(gè)月的時(shí)間，而在宛城制梁場,，只用了36天,。喬建勛把它歸功于“南陽市對高鐵建設(shè)熱情極高”。

喬建勛的一番話,，引發(fā)了很多共鳴,。南陽市民郭瑞，節(jié)假日經(jīng)常邀請朋友來南陽游玩,，但應(yīng)者寥寥,。“他們也想來南陽游山玩水,，但一聽說沒有高鐵,，好多人都不來了?！闭勂瓞F(xiàn)狀,，郭瑞略感無奈。

在鄭州一家公司上班的張顯鋒,，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常往返鄭州和南陽,。在他看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,，時(shí)間就是金錢,，“談合同或者招投標(biāo)，因?yàn)闀r(shí)間緊而錯(cuò)過的話,，損失就大了,。”

“他們對高鐵的急切渴望,，我也感同身受,。”南陽市鐵航辦負(fù)責(zé)人說,，作為豫西南超過1000萬人口的大市,，南陽市到國內(nèi)各主要城市都有普通火車連通,，但動(dòng)輒都是十幾個(gè)小時(shí)的出行時(shí)間,，不少乘客寧愿“繞行”,，到信陽、許昌等地?fù)Q乘高鐵,?！澳详柸伺艿酵獾刈哞F，拉動(dòng)外地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，實(shí)話說,，我們也很‘眼紅’?！?/p>

當(dāng)?shù)厝藢Ω哞F的渴望,，化為了宛城制梁場工人加快建設(shè)進(jìn)度的動(dòng)力。今年31歲的工人王俊,，也是從鄭徐高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)鄭萬高鐵,，從事鋼筋的綁扎和焊接工作。這項(xiàng)工作聽起來簡單,，但干起來并不輕松,。“天熱時(shí),，太陽一曬鋼筋表面能有五六十度,，就是戴著手套都感覺特別燙手?！蓖蹩「嬖V記者,，更難受的是拿焊把焊鋼筋的時(shí)候，“夏天容易出汗,，一旦出的汗滴到焊把上,，很容易導(dǎo)電?！?/p>