□本報(bào)記者李俊

8月28日，34歲的喬建勛坐高鐵路過(guò)商丘市梁園區(qū)的一片空地時(shí),，激動(dòng)地喊出了聲：“這地兒以前是個(gè)制梁場(chǎng),，三四年前我就是在這兒修建鄭徐高鐵的?！?/p>

三四年后的今天,，喬建勛依然在修高鐵的工地上,。只不過(guò)這一次，他的工作地點(diǎn)換成了中鐵十七局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)宛城制梁場(chǎng),。從鄭徐高鐵到鄭萬(wàn)高鐵,，河南的高鐵從“十”字到“米”字，越織越密,，喬建勛也從一名技術(shù)工人成長(zhǎng)為宛城制梁場(chǎng)的場(chǎng)長(zhǎng),。

“剛來(lái)的時(shí)候，我就被當(dāng)?shù)馗刹咳罕姷臒崆檎鸷持??！被貞浧鹑ツ?0月初到南陽(yáng)市宛城區(qū)的情景，喬建勛仍歷歷在目,。當(dāng)時(shí),，南陽(yáng)大街小巷都懸掛有鄭萬(wàn)高鐵的宣傳條幅和標(biāo)語(yǔ)，干部忙前忙后為制梁場(chǎng)協(xié)調(diào)土地,，群眾也積極配合制梁場(chǎng)用地的征遷工作,。

干部群眾齊上陣，制梁場(chǎng)建設(shè)“加速度”,。原本從進(jìn)場(chǎng)到制出第一片梁,，一般需要三四個(gè)月的時(shí)間，而在宛城制梁場(chǎng),，只用了36天,。喬建勛把它歸功于“南陽(yáng)市對(duì)高鐵建設(shè)熱情極高”。

喬建勛的一番話,，引發(fā)了很多共鳴,。南陽(yáng)市民郭瑞，節(jié)假日經(jīng)常邀請(qǐng)朋友來(lái)南陽(yáng)游玩,，但應(yīng)者寥寥,。“他們也想來(lái)南陽(yáng)游山玩水,，但一聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有高鐵,，好多人都不來(lái)了?！闭勂瓞F(xiàn)狀,，郭瑞略感無(wú)奈。

在鄭州一家公司上班的張顯鋒,，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常往返鄭州和南陽(yáng),。在他看來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，時(shí)間就是金錢,，“談合同或者招投標(biāo),，因?yàn)闀r(shí)間緊而錯(cuò)過(guò)的話，損失就大了,?！?/p>

“他們對(duì)高鐵的急切渴望,，我也感同身受,。”南陽(yáng)市鐵航辦負(fù)責(zé)人說(shuō),，作為豫西南超過(guò)1000萬(wàn)人口的大市,，南陽(yáng)市到國(guó)內(nèi)各主要城市都有普通火車連通，但動(dòng)輒都是十幾個(gè)小時(shí)的出行時(shí)間,，不少乘客寧愿“繞行”,，到信陽(yáng)、許昌等地?fù)Q乘高鐵,?！澳详?yáng)人跑到外地坐高鐵，拉動(dòng)外地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，實(shí)話說(shuō),，我們也很‘眼紅’?！?/p>

當(dāng)?shù)厝藢?duì)高鐵的渴望,，化為了宛城制梁場(chǎng)工人加快建設(shè)進(jìn)度的動(dòng)力。今年31歲的工人王俊,，也是從鄭徐高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)鄭萬(wàn)高鐵,，從事鋼筋的綁扎和焊接工作。這項(xiàng)工作聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,，但干起來(lái)并不輕松,。“天熱時(shí),，太陽(yáng)一曬鋼筋表面能有五六十度,，就是戴著手套都感覺(jué)特別燙手?！蓖蹩「嬖V記者,，更難受的是拿焊把焊鋼筋的時(shí)候，“夏天容易出汗,，一旦出的汗滴到焊把上,，很容易導(dǎo)電。”