□本報(bào)記者李俊

8月28日,，34歲的喬建勛坐高鐵路過商丘市梁園區(qū)的一片空地時(shí),，激動(dòng)地喊出了聲：“這地兒以前是個(gè)制梁場,，三四年前我就是在這兒修建鄭徐高鐵的,。”

三四年后的今天,，喬建勛依然在修高鐵的工地上,。只不過這一次，他的工作地點(diǎn)換成了中鐵十七局集團(tuán)鄭萬高鐵南陽宛城制梁場,。從鄭徐高鐵到鄭萬高鐵，河南的高鐵從“十”字到“米”字,，越織越密,，喬建勛也從一名技術(shù)工人成長為宛城制梁場的場長。

“剛來的時(shí)候,，我就被當(dāng)?shù)馗刹咳罕姷臒崆檎鸷持?。”回憶起去?0月初到南陽市宛城區(qū)的情景,，喬建勛仍歷歷在目,。當(dāng)時(shí)，南陽大街小巷都懸掛有鄭萬高鐵的宣傳條幅和標(biāo)語,，干部忙前忙后為制梁場協(xié)調(diào)土地,，群眾也積極配合制梁場用地的征遷工作。

干部群眾齊上陣,，制梁場建設(shè)“加速度”,。原本從進(jìn)場到制出第一片梁，一般需要三四個(gè)月的時(shí)間,，而在宛城制梁場,，只用了36天。喬建勛把它歸功于“南陽市對高鐵建設(shè)熱情極高”,。

喬建勛的一番話,，引發(fā)了很多共鳴。南陽市民郭瑞，節(jié)假日經(jīng)常邀請朋友來南陽游玩,，但應(yīng)者寥寥,。“他們也想來南陽游山玩水,，但一聽說沒有高鐵,，好多人都不來了?！闭勂瓞F(xiàn)狀,，郭瑞略感無奈。

在鄭州一家公司上班的張顯鋒,，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常往返鄭州和南陽,。在他看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,，時(shí)間就是金錢,，“談合同或者招投標(biāo)，因?yàn)闀r(shí)間緊而錯(cuò)過的話,，損失就大了,。”

“他們對高鐵的急切渴望,，我也感同身受,。”南陽市鐵航辦負(fù)責(zé)人說,，作為豫西南超過1000萬人口的大市,，南陽市到國內(nèi)各主要城市都有普通火車連通，但動(dòng)輒都是十幾個(gè)小時(shí)的出行時(shí)間,，不少乘客寧愿“繞行”,，到信陽、許昌等地?fù)Q乘高鐵,?！澳详柸伺艿酵獾刈哞F，拉動(dòng)外地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，實(shí)話說,，我們也很‘眼紅’?！?/p>

當(dāng)?shù)厝藢Ω哞F的渴望,，化為了宛城制梁場工人加快建設(shè)進(jìn)度的動(dòng)力。今年31歲的工人王俊,，也是從鄭徐高鐵轉(zhuǎn)戰(zhàn)鄭萬高鐵,，從事鋼筋的綁扎和焊接工作,。這項(xiàng)工作聽起來簡單，但干起來并不輕松,?！疤鞜釙r(shí)，太陽一曬鋼筋表面能有五六十度,，就是戴著手套都感覺特別燙手,。”王俊告訴記者,，更難受的是拿焊把焊鋼筋的時(shí)候,，“夏天容易出汗，一旦出的汗滴到焊把上,，很容易導(dǎo)電,。”

他的話得到了制梁場安全負(fù)責(zé)人李曉盼的證實(shí),“為避免導(dǎo)電,，工人都是先拿絕緣材料把焊把圍一圈,，再戴上手套使用。這樣雖不會(huì)導(dǎo)電了,，但焊不了幾分鐘,，手臂就容易酸疼?！?/p>

“一孔箱梁有900噸重,，梁體在生產(chǎn)中需露天澆筑混凝土，這個(gè)過程中最怕下雨,。一旦下雨，混凝土凝固不好,，梁體就容易出現(xiàn)裂紋,，這時(shí)候就得返工了?！崩顣耘握f,，為了讓高鐵在橋梁上安全運(yùn)行，即使“返工”工人們也毫無怨言,?！懊看慰吹街谱骱玫牧后w被架梁機(jī)運(yùn)走的時(shí)候，大家都洋溢著喜悅之情,?！?/p>

宛城制梁場承擔(dān)著550多片梁的預(yù)制任務(wù)，如今完成量已超七成,。剩下的160多片梁,，有望在11月底前全部完成,。“雖然我們的工作會(huì)比架梁先結(jié)束,，但真正看到高鐵在上面跑,，我們才有成就感?！闭f這話時(shí),，喬建勛有意提高了聲調(diào)。

施工工地上,，經(jīng)?？梢钥吹侥详柈?dāng)?shù)毓ぷ魅藛T為高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)的身影?！班嵢f高鐵早日建成通車,，是我們共同的心聲。家鄉(xiāng)人民跑到外地坐高鐵的時(shí)代,，很快將一去不復(fù)返了,！”南陽市鐵航辦負(fù)責(zé)人信心滿滿。③4