資料圖片：汽車底下的黃色扁平長方形物件就是停車機器人,，它會根據預先編寫的程序把車從車庫運到最近的停車位,。（新加坡《聯合早報》網站）

新媒點贊中國首個機器人停車場：既節(jié)省停車位又緩解停車難

新媒稱,，北京迎來中國首個提供機器人（智能）停車服務的停車場,。車主把汽車駛入車庫,，鎖門離開后,，車下的電動平臺便會把車停好,，替車主省去伸長脖子看后視鏡倒車,、與另一輛停得太近開不了車門,、取車時找不著車等煩惱。

據新加坡《聯合早報》網站8月29日報道,，提供自動停車服務的五棵松地下停車場,，同時也提供其他智能服務，例如幫車主指引尋車路線,，以及多種無現金支付方式,。這里也是北京最大的公共停車場，有效緩解了周圍停車難的問題,，是北京市又一個運用科技提升都市服務的例子,。

報道稱，新建成的五棵松停車場今年7月31日開通試運營,，位于海淀區(qū)五棵松橋的東北角,，占地近8萬平方米，有2679個車位,，其中68個車位在一個被隔開的無人區(qū)間里,，專供機器人停車使用。

為確保路人不干擾機器人的運作,，無人區(qū)間平時不對外開放,?！堵摵显鐖蟆酚浾呷涨霸谕＼噲鲞\營者的帶領下走到幕后，了解人工智能和泊車機器“小哥”的操作,。

報道稱,，無人區(qū)間與公共區(qū)間同層，兩者接口的地方并排四個車庫,，每個車庫可停放一輛車,。車主把車開入車庫，下車把車鎖好,，走出車庫,，在車庫外的墻掛觸屏確認停車。車庫面向公共區(qū)間的鋁制閘門便會落下,，另一端面向無人區(qū)間的閘門會升起,。

接著，一個扁平帶輪,、貌似滑板車的長方形機器人會從無人區(qū)間進入車庫,，來到托著汽車的平臺下方，根據預先編寫的程序規(guī)劃路線圖,，連車帶平臺運到最近的車位,。整個過程完全自動化，無需工作人員操控,。

報道稱,，泊車機器人好似老百姓家里的掃地機器人，靠電池發(fā)動,，需要充電時會自己“走”到無人區(qū)間的一角充電,，“吃飽”后回到崗位繼續(xù)搬運。機器人兩個斜對角處裝有感應器,，可感應四周的障礙物,。機器人也可根據與前方物體的距離自動調節(jié)時速，一般直行時速約為20公里,。

車主取車時,，在車庫外的觸屏輸入車牌號碼，約兩分鐘后,，機器人便會把車運到車庫,，還會貼心地確保車頭向外，方便車主直接開走,。