本報(bào)訊（記者 孫宏陽）開辟高峰臨時(shí)停車區(qū),，加裝護(hù)欄實(shí)現(xiàn)“人車分流”,，建立家長(zhǎng),、教師,、協(xié)管員三支護(hù)送隊(duì)伍，各年級(jí)按不同時(shí)段錯(cuò)峰上下學(xué),，設(shè)立各年級(jí)專屬接送區(qū)……通過一系列措施,，石景山金頂街第四小學(xué)門前道路高峰通行能力提升38%。

昨天7時(shí),，記者來到石景山金頂街第四小學(xué),，整個(gè)上學(xué)高峰期間，曾經(jīng)擁堵不堪的校門前道路卻未見通行不暢,。石景山交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)張馳向記者揭秘了校門前治堵妙招,。為了滿足早晚高峰接送學(xué)車輛停放需求，石景山交通支隊(duì)利用路幅較寬的路面優(yōu)勢(shì),，將道路南半幅封閉規(guī)劃出接送學(xué)生臨時(shí)停車區(qū),，施劃車位35個(gè)，北半幅施劃上下兩車道的通行區(qū)域,，加裝護(hù)欄800余米,，施劃標(biāo)線1200余米，實(shí)現(xiàn)“人車分流”,，擠壓違法停車空間,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，該校高峰期間接送學(xué)生車輛有300輛,，幾十個(gè)車位仍然無法滿足停車需求,，為了解決這個(gè)矛盾，校方配合交管部門推出錯(cuò)時(shí)上下學(xué)機(jī)制,，安排各年級(jí)分時(shí)錯(cuò)峰上下學(xué),，避免集中接送造成擁堵,。此外,，針對(duì)放學(xué)時(shí)家長(zhǎng)聚集到校門口造成交通擁堵的問題,，借鑒公交站點(diǎn)排隊(duì)機(jī)制，在學(xué)校大門兩側(cè)便道設(shè)置標(biāo)志清晰的放學(xué)站點(diǎn),，各年級(jí)學(xué)生家長(zhǎng)在分別制定站點(diǎn)排隊(duì)等候,。

通過一系列優(yōu)化措施，校門前通行能力提升38%,，路口排隊(duì)車輛基本一個(gè)信號(hào)燈內(nèi)均能順利通過,。記者了解到，類似的優(yōu)化調(diào)整措施將繼續(xù)推廣,，石景山交通支隊(duì)正對(duì)金蘋果幼兒園,、北京景山學(xué)校遠(yuǎn)洋分校等學(xué)校進(jìn)行前期調(diào)研,。