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創(chuàng)新發(fā)展多式聯(lián)運 建設全方位的物流集疏網絡

8月8日,，位于鄭州國家經濟技術開發(fā)區(qū)的中大門國際購物公園開業(yè),，數萬種進口商品、當日客流量高達12萬人,、銷售額破千萬元……開業(yè)盛況的背后,，折射出鄭州物流集疏網絡的實力。

實現(xiàn)“買全球,、賣全球”,，構建國際物流中心，關鍵就在于依托高效,、便捷的鐵路,、航空,、公路網絡和功能完善的綜合交通樞紐，建設全方位的物流集疏網絡,。一張覆蓋全省城鄉(xiāng)的分撥配送物流網絡正在不斷完善,。

如何讓多式聯(lián)運配套銜接順暢？鄭州充分發(fā)揮河南自貿試驗區(qū)制度優(yōu)勢和區(qū)位交通優(yōu)勢,，完善樞紐場站設施,、標準規(guī)范和協(xié)同機制，實現(xiàn)一份合同,、一張單據,、一個主體、一種費率,、一票到底,。最大限度降低物流成本，保障產品質量,，滿足便捷服務,，提高運輸效率。

“零距離換乘,、無縫化銜接”,，鄭州加快國際綜合交通樞紐建設，強化“四港”聯(lián)動,，功能對接,，推動多種運輸方式協(xié)作、協(xié)調,、協(xié)同發(fā)展,，重點發(fā)展空陸聯(lián)運、公鐵聯(lián)運和鐵海聯(lián)運,，形成以航空為引領,、貨運以公鐵集疏為主、客運以高鐵集疏為主的空陸銜接,、多式聯(lián)運的綜合樞紐優(yōu)勢,。

多式聯(lián)運加快推進。以國際陸港發(fā)展為例,，今年上半年進出口貨物實現(xiàn)7.1萬標箱,，同比增長7%，已成為絲綢之路經濟帶上活躍的物流通道樞紐,。航空客貨運增至中部首位,，中歐班列（鄭州）實現(xiàn)每周“去七回七”常態(tài)化開行，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設上升為國家戰(zhàn)略,。

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建設服務平臺提升物流服務供給水平

不久前,，鄭州跨境電商傳來喜訊：“秒通關”再次刷新紀錄,，最快1秒處理500單；國內先進的E貿易全球智能物流綜合服務中心一期建成并投入使用,；1210模式推廣到比利時,、加拿大等國家，在俄羅斯,、美國等7個國家建設了海外倉，郵政跨境出口包裹E郵寶已完成測試,，日出口穩(wěn)定在2000單左右……

以鄭州經開區(qū)為例,，今年上半年跨境電商新增備案企業(yè)199家，備案企業(yè)總數達到1359家,，進出境商品包裹3434萬包,，貨值46.89億元，同比分別增長22%,、76%,，占全國跨境試點城市進出口包裹總數的三分之一，綜合指標全國領先,。

不僅僅是跨境電商,，包括口岸體系、冷鏈物流,、快遞配送等各項建設也如火如荼,，物流平臺不斷完善，成為國際物流中心建設的中堅力量,。近年來,，鄭州投用了進口肉類、水果,、冰鮮水產品,、食用水生物、澳洲活牛,、汽車整車,、國際郵件經轉等7個指定口岸，進境糧食,、食品,、藥品、醫(yī)療器械等口岸和汽車整車進口口岸二期正在建設,，鄭州成為全國重要的進口鮮活產品集散地,，成為功能性口岸數量最多的內陸城市。