本報(bào)記者 梁 菡

“就這次檢查所見,，我們對(duì)‘環(huán)廣西’整個(gè)籌備工作的進(jìn)程感到非常滿意,，有些方面甚至可以說是驚喜,?！?月2日,，在考察完環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽南寧繞圈賽起終點(diǎn)及賽段建設(shè)情況后，國(guó)際自行車聯(lián)合會(huì)考察組成員,、環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽總監(jiān)奧利維爾·賽恩在接受采訪時(shí)對(duì)記者說,。

近日，國(guó)際自行車聯(lián)合會(huì)將對(duì)整個(gè)“環(huán)廣西”籌備工作進(jìn)行賽前最后一次檢查,，對(duì)南寧市區(qū)的考察是其中一環(huán),。在此之前，考察組已經(jīng)走訪了北海,、欽州,，接下來的幾天,，他們還將前往馬山、柳州,、桂林等節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查,。

籌備進(jìn)入沖刺階段

在本次檢查中，考察組主要考察了賽道路線,、道路修整情況,、比賽啟動(dòng)點(diǎn)的布局、安保布置以及競(jìng)賽酒店是否符合要求等內(nèi)容,。談到剛剛考察完的南寧市區(qū)賽段,，賽恩說，南寧市的籌備工作超乎預(yù)期,，不論是賽道建設(shè)還是現(xiàn)場(chǎng)布置等各方面,，都合乎競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)自治區(qū)重大項(xiàng)目賽事協(xié)調(diào)辦負(fù)責(zé)人林凌云介紹,，目前“環(huán)廣西”籌備工作已進(jìn)入攻堅(jiān)和沖刺階段,，全區(qū)賽道改造和風(fēng)貌建設(shè)正在加快進(jìn)度，將確保在9月30日之前完成全部的工程建設(shè),。目前廣西組委會(huì)已開始與各參賽車隊(duì)就簽證,、機(jī)票預(yù)訂、裝備運(yùn)輸?shù)燃?xì)節(jié)工作進(jìn)行對(duì)接,。就考察組比較關(guān)心的如何方便觀眾參與互動(dòng)的問題,，林凌云表示，對(duì)此廣西方面也采取了多方面的措施,，比如在參賽車隊(duì)出發(fā)之后啟動(dòng)群眾性的騎行活動(dòng),，盡量讓觀眾與選手更近距離接觸，等等,。在安保方面,，林凌云介紹，自治區(qū)有關(guān)部門已開展專題研究,，確保安保細(xì)節(jié)考慮到位,。

賽道設(shè)計(jì)確保懸念

“從競(jìng)賽技術(shù)來講，這次‘環(huán)廣西’的賽段安排是非?？茖W(xué)的,，可以說每一賽段都不一樣，所以很難從一開始就能預(yù)測(cè)誰會(huì)拿冠軍,?！痹诮榻B本次賽事設(shè)計(jì)特點(diǎn)時(shí)，賽恩如是說,。

據(jù)了解,，按照本次賽事的總體設(shè)計(jì),，前三站是平路，從第四站馬山開始,，賽道的難度會(huì)上升一個(gè)層次,，出現(xiàn)爬坡沖刺，再往后到柳州,、桂林段,，難度會(huì)逐步加大，直至最后結(jié)束,。除此之外,，每個(gè)賽段也都各有特色。比如南寧市區(qū)賽段為繞圈賽,，全程車速快,，競(jìng)爭(zhēng)激烈，最后會(huì)有一個(gè)大沖刺,，而南寧賽段這段沖刺路線為8公里,，這也是“世巡賽”在全世界所有賽段中最長(zhǎng)的一條沖刺路線。本次“環(huán)廣西”的賽道設(shè)計(jì),，目的就是讓比賽的激烈程度和懸念保持到最后,，確保賽事的觀賞性,。

“環(huán)廣西”為中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展搭建平臺(tái)

中國(guó)是自行車大國(guó),，卻不是自行車運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國(guó)?！碍h(huán)廣西”的舉行,，會(huì)給中國(guó)和廣西帶來什么？作為第一次舉辦這樣頂級(jí)自行車賽事的廣西,，跟其他國(guó)際發(fā)達(dá)地區(qū)相比,，有什么特點(diǎn)或差距？對(duì)此,，國(guó)際自行車聯(lián)合會(huì)的有關(guān)人士認(rèn)為,，“環(huán)廣西”作為“世巡賽”的一站，把先進(jìn)的賽事理念和世界頂級(jí)車隊(duì)引進(jìn)中國(guó),，對(duì)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)潮流的引領(lǐng),、粉絲的培育搭建了一個(gè)很好的平臺(tái)。跟“環(huán)法”等“世巡賽”其他站比較,，廣西有自己的特色,，“環(huán)廣西”賽道設(shè)計(jì)已把最具地方色彩的人文自然風(fēng)光納入其中。在北海欽州等地的考察中,，考察組注意到,，隨著賽事籌備工作的推進(jìn),，有更多的自行車運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起來了，比如自行車綠道,、驛站等等,，這些設(shè)施今后都會(huì)惠及自行車運(yùn)動(dòng)愛好者以至普通群眾，為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的普及帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)的效益,。