本報(bào)綜合消息

4日，武漢市對(duì)共享單車(chē)投放按下“暫停鍵”，宣布自即日起,，暫停共享單車(chē)投放,。武漢成為繼上海、杭州,、廣州,、深圳、福州,、鄭州,、南京后第八個(gè)叫停共享單車(chē)新車(chē)投放的城市。據(jù)交通部不完全統(tǒng)計(jì),，截至今年7月,，全國(guó)共享單車(chē)?yán)塾?jì)投放已超1600萬(wàn)輛。

武漢市交委公交辦負(fù)責(zé)人呂志學(xué)表示,，共享單車(chē)目前發(fā)展規(guī)模已嚴(yán)重超出武漢市非機(jī)動(dòng)車(chē)可停放區(qū)域承載能力,，根據(jù)武漢市城管委提供的數(shù)據(jù)，全市現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域1萬(wàn)處,，僅能滿(mǎn)足40萬(wàn)輛非機(jī)動(dòng)車(chē)停放,，遠(yuǎn)低于70萬(wàn)輛的現(xiàn)有容量。

此外,，在一些大型商圈,、地鐵口、公交站,、重要交通樞紐甚至機(jī)動(dòng)車(chē)道,，共享單車(chē)扎堆無(wú)序擺放以及部分使用者亂停亂放，給城市交通安全管理及市民正常生活都造成不良影響,。這種現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在武漢,，全國(guó)多個(gè)城市都面臨著共享單車(chē)超量投放帶來(lái)的問(wèn)題,。在上海中興路鴻興路附近的兩個(gè)違停單車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn)已經(jīng)集中了超過(guò)3萬(wàn)輛陸續(xù)從各個(gè)路面運(yùn)送過(guò)來(lái)的違停單車(chē)。

當(dāng)前共享自行車(chē)企業(yè)為搶占份額,，急進(jìn)投放,，疏于線下運(yùn)營(yíng)管理，由此造成了當(dāng)前共享單車(chē)的城市停放亂象,。昨日,，就共享單車(chē)線下維護(hù)團(tuán)隊(duì)的配置等情況，記者對(duì)5家共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行采訪,，企業(yè)對(duì)此諱莫如深,。

對(duì)于共享單車(chē)帶來(lái)的城市管理難題，多城市正積極探索對(duì)策,。深圳圍繞公交軌道站點(diǎn)布設(shè)1100余處自行車(chē)停放區(qū),；西安與責(zé)任單位建立暢通的24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)違停,、堆積等問(wèn)題,，反饋至企業(yè)后，企業(yè)及時(shí)處理,；武漢將設(shè)置和新建2455公里的共享單車(chē)“專(zhuān)用道”,。北京、上海,、南京等城市已投入使用共享單車(chē)電子圍欄,，規(guī)范違停亂象。武漢市本月首批電子圍欄有望投入使用,。