挪威海上漁場

擁有80余年歷史,，作為“一五”期間國家156個重點建設項目之一的武船,，按照中國船舶重工集團公司總體戰(zhàn)略部署,，經(jīng)過多年持續(xù)發(fā)展,，總資產(chǎn)突破400億元,，形成了武漢武昌,、青島海西灣,、武漢雙柳三大生產(chǎn)基地和軍工,、軍貿,、海工和大型船舶,、中小型船舶,、橋梁裝備、建筑鋼結構,、能源裝備,、特種成套設備、物資貿易和物流服務九大產(chǎn)品板塊協(xié)調發(fā)展的格局,。在最新發(fā)布的2017武漢百強企業(yè)排序中位列第34名,。

承繼榮光

創(chuàng)新求變引領中國船舶行業(yè)發(fā)展

武船，隸屬于中國船舶重工集團公司,，始建于1934年,，“一五”期間是國家156個重點建設項目。1953年元月,，更名為武昌造船廠,。2011年和2013年，按照中國船舶重工集團公司關于改革上市的整體部署,，武船產(chǎn)業(yè)主體分兩期進入“中國重工”,，分別成立“武昌船舶重工集團有限公司”和“武漢武船投資控股有限公司”，統(tǒng)稱“武船”,。

20世紀90年代以來,，武船集團主要經(jīng)濟指標連續(xù)25年保持兩位數(shù)的增長速度，武船擁有國家級技術中心,、國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心,，先后被評為“國家船舶工業(yè)創(chuàng)新能力十強企業(yè)”“國家高新技術企業(yè)”“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”等。2016年,，武船集團在國家級企業(yè)技術中心評價中位列全國船企第三位,、中國船舶行業(yè)位列第六。

按照中國船舶重工集團公司總體戰(zhàn)略部署,，遵循“優(yōu)勢互補,、資源共享、軍民融合,、深化改革,、提質增效”的二十字方針，武船統(tǒng)籌整合北船重工資源和能力,，在青島海西灣形成新的軍民融合,、動態(tài)保軍基地。今天的武船是一個軍民互融,、動態(tài)保軍的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。2016年完成經(jīng)營開發(fā)328.5億元、工業(yè)總產(chǎn)值232億元,、工業(yè)增加值40.2億元,、營業(yè)收入160.7億元,、利潤1.6億元、繳納稅費3.8億元,。

多元發(fā)展

精工品質讓“武漢造”走向世界

武船不僅是我國現(xiàn)代化的水下,、水面艦艇制造基地，還為我國海軍裝備換代升級和國防事業(yè)作出突出貢獻,。其建造的軍貿產(chǎn)品出口到非洲,、南亞、中東,、南美等多個國家和地區(qū),。同時還是我國最主要的公務船、工程船建造基地,，具備30萬噸級船舶設計建造能力,。其中8艘40萬噸礦砂船，再次刷新造船噸位新紀錄,。

在民用工程領域,，武船是我國各類重大工程的核心供應商。建造了舉世矚目的長江三峽大型人字門,、檢修門及地下電站設施,；參加建設了葛洲壩、清江,、南水北調興隆水利樞紐等大型水工設施,，承建了三峽升船機、向家壩升船機,、國家天文臺射電望遠鏡等一批精尖工程,；作為國內重要的高層建筑鋼結構承包商，武船專注發(fā)展200米以上高層,、350米以上超高層,、500米以上特高層的系列產(chǎn)品，已成功承建世界第三高樓和世界第七高樓,，高層產(chǎn)業(yè)強勢崛起,。

武船還是中國橋梁鋼結構制造領域的排頭兵，參與建造的168座大型鋼結構橋梁遍布國內各大水系,，世紀工程港珠澳大橋順利交付，進一步奠定了武船在橋梁市場上的主導地位,。成功取得歐盟CE證書和美國AISC證書,，武船橋梁鋼結構產(chǎn)業(yè)強勢進軍歐美市場。武船在成套設備領域積累了豐富的建造經(jīng)驗,。船用配套產(chǎn)品獲得ABS,、BV,、DNV、LR等八大船級社認可,，產(chǎn)品暢銷歐美,、東南亞等10多個國家和地區(qū)。

為了更好地布局未來,，武船全面進軍LNG裝備,、核電裝備等清潔能源裝備領域，立志成為我國最知名的能源裝備制造企業(yè),。

站在新的發(fā)展起點上,，武船將以中央“四個全面”戰(zhàn)略布局和“五位一體”總體布局為引領，以體系效能型國防科技工業(yè)建設模式為指導,，按照“建設以軍為本,，軍民融合、技術領先,、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型領軍企業(yè)”新戰(zhàn)略部署,，全面落實“創(chuàng)新、協(xié)調,、綠色,、開放、共享”發(fā)展理念,，逐步將公司建設成水面與水下一體,、船舶與海工兼具、建造與修理并舉,、集大船與小船與一身,、軍民深度融合發(fā)展的海洋裝備設計建造企業(yè)。