近期主產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)整體持穩(wěn),，供應(yīng)沒有明顯變化,，在安全檢查,、煤管票管控,、火工品停工等一系列政策的限制下,，供應(yīng)仍處于偏緊的狀態(tài),。隨著十九大的臨近,，對(duì)煤礦安全,、環(huán)保等方面的限制仍不會(huì)放松,，后期產(chǎn)地煤炭供應(yīng)的張力也比較小,，預(yù)計(jì)近期動(dòng)力煤供應(yīng)將維持目前偏緊的狀態(tài)。

受坑口價(jià)格居高不下影響,，前期港口動(dòng)力煤市場(chǎng)倒掛現(xiàn)象明顯,，造成貿(mào)易商出貨積極性不高，目前貿(mào)易商低位報(bào)盤減少,，多捂盤等待市場(chǎng)價(jià)格上漲,，港口下水煤受發(fā)運(yùn)成本和下游采購(gòu)增加的支撐，市場(chǎng)煤價(jià)延續(xù)上漲的態(tài)勢(shì),，現(xiàn)5500大卡煤平倉價(jià)635元左右,。目前貿(mào)易戶普遍看漲后期煤價(jià)，市場(chǎng)存在一些囤貨,、捂貨惜售情況,。但南方部分電廠由于淡季檢修等原因,，暫時(shí)還未有大面積補(bǔ)倉行為，雙方在價(jià)格談判方面有所僵持,。

有市場(chǎng)人士分析指出,，目前在安全生產(chǎn)、環(huán)保政策的高壓之下,，加之“煤管票”管制等一些制約供給的因素短期內(nèi)難以消除,，動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系將保持相對(duì)平衡甚至是“緊平衡”局面，動(dòng)力煤價(jià)格的下降空間有限,。

不過進(jìn)入9月份,，新批、新建及置換產(chǎn)能逐漸釋放,，鐵路運(yùn)輸加快,，港口庫存回升，供需偏緊格局預(yù)期將得到一定程度的緩解,。

后期,，隨著秋雨到來，火電負(fù)荷將降低,，下游用戶拉煤欲望將降低;而在產(chǎn)能加速釋放以及港口調(diào)入力度加大的推動(dòng)下,，港口存煤將出現(xiàn)回升。9月份,，市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格或出現(xiàn)先揚(yáng)后抑走勢(shì),。

另據(jù)市場(chǎng)分析稱，今年冬季環(huán)保大整治,，將是環(huán)保部頭等大事。受冬季霧霾治理,，水泥,、陶瓷，以及燃煤鍋爐限產(chǎn),，停產(chǎn)等因素作用,，今年冬季煤炭消耗量可以說不容樂觀。

9月4日最新一期的CCI動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,，CCI5500綜合指數(shù)報(bào)583.9元/噸,，周環(huán)比上漲1.3元/噸或0.2%。CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)報(bào)634元/噸,，周環(huán)比上漲13元/噸或2.1%,。

通過業(yè)內(nèi)人士了解到，進(jìn)入9月份,，江浙一帶氣溫下降,，電廠負(fù)荷下降明顯，而且有長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)的保證，電廠對(duì)市場(chǎng)煤詢貨不積極,。短期看煤價(jià)漲跌都比較難,，后期看天氣變化及上游煤礦產(chǎn)量變化情況來定。

據(jù)江蘇某電廠人士介紹,，近期電廠負(fù)荷下降至65%左右,，庫存可用天數(shù)升至20天以上，目前主要還是以長(zhǎng)協(xié)煤為主,，市場(chǎng)煤價(jià)格還偏高,，成交很少。

截至9月4日,，沿海六大電廠庫存合計(jì)1138.2萬噸,，較上周平均水平增加65萬噸或6.1%，日耗煤量為69.6萬噸,，較上周同期水平減少8.2萬噸或10.5%,。存煤可用天數(shù)為16.4天，較上周同期水平增加26天,。

總體來看,，目前動(dòng)力煤主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦幾乎沒有庫存，十九大召開在即,，煤礦安檢將會(huì)更加嚴(yán)格,，部分煤礦或?qū)⒚媾R停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，短期內(nèi)煤炭供給仍將偏緊,。需求方面來看,，隨著用煤淡季特征的逐漸顯現(xiàn)，下游用戶采購(gòu)積極性難有提升,，煤炭供需將處于弱平衡的狀態(tài),，煤價(jià)將以穩(wěn)運(yùn)行為主。

焦信