中國(guó)第5批赴馬里維和工兵分隊(duì)官兵奮力拉繩索,，將重達(dá)2噸的頂帆布展平,。岳洪躍攝

本報(bào)訊鄭偉章、岳洪躍報(bào)道：中國(guó)第5批赴馬里維和工兵分隊(duì)承建的聯(lián)馬團(tuán)最大帳篷式倉(cāng)庫(kù)“中央物資倉(cāng)庫(kù)”,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日在位于馬里加奧的聯(lián)合國(guó)超級(jí)營(yíng)地順利竣工,。

當(dāng)日,，正在馬里維和任務(wù)區(qū)視察工作的聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)阿圖爾·哈雷，專門(mén)參加了竣工剪彩儀式,。阿圖爾·哈雷對(duì)中國(guó)維和工兵分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳雨說(shuō)：“中國(guó)工兵是一支敢于擔(dān)當(dāng),、吃苦耐勞的隊(duì)伍，感謝你們?yōu)槁?lián)馬團(tuán)工程建設(shè)作出的巨大貢獻(xiàn),?！?/p>

該倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)38米、寬20米,、高9米,。它的建成能有效緩解聯(lián)馬團(tuán)工程物資存放緊張的情況。

受領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)任務(wù)后,，分隊(duì)抽組30人的精干力量,，采取人機(jī)結(jié)合作業(yè)方式，完成了38根梁柱,、19個(gè)主跨梁和4塊帆布的連接,、固定以及內(nèi)部線路敷設(shè)和整飾等工作。每一步作業(yè)結(jié)束后,，官兵利用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),，確保精準(zhǔn)施工。

倉(cāng)庫(kù)建設(shè)過(guò)程中最困難的是鋪設(shè)倉(cāng)庫(kù)頂帆布,。頂帆布共2塊,，每塊重達(dá)2噸。由于倉(cāng)庫(kù)選址周邊已建成宿舍,、掩體和小型倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施,，吊車(chē)的作業(yè)空間十分有限,。作業(yè)中，官兵在地面將每塊頂帆布分別與8條繩索均勻鋪平之后卷成筒狀,，由吊車(chē)提升至倉(cāng)庫(kù)頂部,，再由棚頂和地面人員一同用力拉繩索，將帆布一點(diǎn)點(diǎn)滾動(dòng)展平,。每展平至一個(gè)主跨梁位置，都要用繩索完成主跨梁和帆布上240個(gè)圓孔的連接,、固定,。

出席竣工剪彩儀式的聯(lián)馬團(tuán)任務(wù)支援局局長(zhǎng)邁克·穆林評(píng)價(jià)：“中國(guó)工兵克服時(shí)間緊、任務(wù)重的困難,，高效精準(zhǔn)施工,，建設(shè)的倉(cāng)庫(kù)堪稱聯(lián)馬團(tuán)的樣板工程！”

（原標(biāo)題：中國(guó)藍(lán)盔建成聯(lián)馬團(tuán)最大帳篷式倉(cāng)庫(kù)）