奇瑞展臺(tái)的高端車型EXEED TX吸引了不少海外觀眾駐足

國(guó)際在線報(bào)道（中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者 阮佳聞）：２０１７年第６７屆法蘭克福國(guó)際車展于９月１４日至２４日在法蘭克福展覽中心舉辦,，主題為“體驗(yàn)未來(lái)”。多家中國(guó)車企紛紛展示了自己的最新產(chǎn)品,，并表現(xiàn)出與國(guó)際同行進(jìn)行積極合作的愿望,。

創(chuàng)辦于１８９７年的法蘭克福車展是世界上最早舉辦國(guó)際車展的地方,，也是全球規(guī)模最大的車展，每?jī)赡昱e辦一次,，素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”的美譽(yù),。但是隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)國(guó)際性Ａ級(jí)車展的吸引力正變得越來(lái)越弱,，再加上比起日漸增長(zhǎng)的成本投入,，體現(xiàn)在銷售額上的成效卻并不顯著,，因此，包括日產(chǎn),、三菱,、標(biāo)致、英菲尼迪,、菲亞特等在內(nèi)的多家知名品牌先后宣布今年將缺席法蘭克福車展的消息,。不過(guò)，即使這樣,，仍有３９個(gè)國(guó)家的近千家展商聚集法蘭,，在面積超過(guò)２０萬(wàn)平方米的場(chǎng)館展示自家的重磅車型和最前沿的電動(dòng)概念車，共同描繪未來(lái)出行的藍(lán)圖,。而除了大眾,、奔馳、寶馬,、保時(shí)捷,、賓利、蘭博基尼,、瑪莎拉蒂,、法拉利等國(guó)際老牌車企巨頭之外，中國(guó)汽車品牌在本屆車展上也十分搶眼,。

其中,，首次參展的中國(guó)奇瑞汽車股份有限公司不僅攜旗下瑞虎系列來(lái)到法蘭克福，更是在媒體日期間全球首發(fā)了新一代戰(zhàn)略產(chǎn)品：高端系列ＥＸＥＥＤ的首款車型ＥＸＥＥＤＴＸ,。該系列除了搭載奇瑞３．０動(dòng)力系統(tǒng)——即不僅有傳統(tǒng)汽油機(jī),，同時(shí)也采用純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)之外，還應(yīng)用了奇瑞乃至業(yè)界最新,、最高端的技術(shù)和配置：例如包括全自動(dòng)泊車,、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動(dòng)緊急剎車,、準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的全新ＡＤＡＳ駕駛輔助系統(tǒng),，以及與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ＡＩ人工智能系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)人臉識(shí)別,、個(gè)性定制服務(wù),、智能互聯(lián)、聲音控制等功能,。

奇瑞總經(jīng)理陳安寧告訴記者,，奇瑞本次亮相在現(xiàn)代汽車發(fā)源地德國(guó)所舉辦的重要展會(huì)主要有兩個(gè)目的：“一個(gè)是站在國(guó)際最高的舞臺(tái)上，讓世界真正認(rèn)識(shí)我們這個(gè)企業(yè)的整體實(shí)力,。第二個(gè)目的是在‘一帶一路’上走得更遠(yuǎn),。我們的更遠(yuǎn)比較明確的目標(biāo)就是西歐,。我覺(jué)得中國(guó)的客戶和市場(chǎng)現(xiàn)在對(duì)于互聯(lián)、智能和新能源要求很強(qiáng)烈,，同時(shí)也幫助了我們作為車廠在這些方面的高速發(fā)展,。相對(duì)于很多國(guó)際的市場(chǎng)和車企，我們這方面有更實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),。我認(rèn)為,，奇瑞在新能源電動(dòng)車與高檔ＳＵＶ這些產(chǎn)品上和國(guó)際很多企業(yè)絕對(duì)可以比一比、拼一拼,。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),，我們走到世界更遠(yuǎn)的市場(chǎng)，信心會(huì)更足,。我們的愿望是真正在國(guó)際舞臺(tái)上,、在中國(guó)，打造出高于合資品牌產(chǎn)品和定位的內(nèi)容,?！?/p>