中國日?qǐng)?bào)9月14日電（記者 趙磊）9月14日-17日，第四屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)（以下簡稱“直博會(huì)”）在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)隆重舉行,。記者今天從中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)獲悉,，中國航發(fā)此次攜直升機(jī)動(dòng)力相關(guān)展品亮相直博會(huì)，與全球知名航空企業(yè)齊聚津門,。

據(jù)介紹,，首次參加直博會(huì)，中國航發(fā)共帶來四型展品，包括軍民通用的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng)和旋翼系統(tǒng)關(guān)鍵件，既凸顯了動(dòng)力,、傳動(dòng)系統(tǒng)在直升機(jī)系統(tǒng)中的重要作用,，也展示了中國航發(fā)成立一年來大力推進(jìn)軍民融合發(fā)展,，在相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品研制和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上取得的創(chuàng)新成果,。

在位于1號(hào)館A區(qū)102的中國航發(fā)展臺(tái)上,，渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)和1600kW級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)兩型產(chǎn)品以模型展出，直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)展示其變速過程,，直升機(jī)球柔性旋翼系統(tǒng)四款關(guān)鍵件首次公開亮相。除靜態(tài)展示外,，國產(chǎn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)配裝國產(chǎn)軍用和民用直升機(jī)參加飛行表演,，可謂亮點(diǎn)紛呈,。

亮點(diǎn)一：中法聯(lián)合研制新一代渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)渦軸-16配裝國產(chǎn)AC352直升機(jī)空中首秀

渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)是中國航發(fā)與法國賽峰公司50/50對(duì)等合作研制的一款新型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),，于2016年12月20日隨AC352直升機(jī)完成首飛,。本次直博會(huì)上,，渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以模型展出,，配裝兩臺(tái)渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)的AC352直升機(jī)首次帶來精彩的飛行表演,，展示國產(chǎn)商用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性能。

渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)的研制嚴(yán)格遵循歐洲和中國民用發(fā)動(dòng)機(jī)適航條例的規(guī)定,，以全壽命成本最低作為基本原則和指導(dǎo)方針,，盡量采用成熟的技術(shù),、材料和制造工藝,，成熟期翻修壽命為5000小時(shí)。渦軸-16發(fā)動(dòng)機(jī)保有15%的功率增長潛力,，可適用于7噸級(jí)雙發(fā)直升機(jī)和13噸級(jí)三發(fā)直升機(jī),，具有高功重比,、高單位功率,、低油耗、高可靠性,、優(yōu)良維護(hù)性,、先進(jìn)控制及故障診斷和對(duì)策等優(yōu)點(diǎn),。

亮點(diǎn)二：國產(chǎn)最大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng)亮相，全新旋翼系統(tǒng)關(guān)鍵件首次展出

1600kW級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)是通過集成創(chuàng)新完全獨(dú)立自主研制的國產(chǎn)最大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),，填補(bǔ)了國內(nèi)該功率等級(jí)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)型譜的空白,，其功率等級(jí)和結(jié)構(gòu)安裝性可滿足不同噸級(jí)直升機(jī)的動(dòng)力需求,。

傳動(dòng)系統(tǒng)和旋翼系統(tǒng)是直升機(jī)兩大關(guān)鍵動(dòng)部件,，傳動(dòng)系統(tǒng)將渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力按一定比例和轉(zhuǎn)速傳遞給主旋翼和尾槳,，旋翼系統(tǒng)為直升機(jī)提供升力,，實(shí)現(xiàn)操縱功能,。本次展出的是直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主減速器齒輪系模型，包括主旋翼傳動(dòng)鏈和尾輸出傳動(dòng)鏈,，將動(dòng)態(tài)展示直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給主旋翼和尾槳的過程,。