唐曹鐵路鋪架工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行,鐵軌下的混凝土軌枕全部出自中鐵十四局北京房橋公司唐山分公司——這個公司承擔(dān)了唐曹鐵路25萬根軌枕和90組岔枕的生產(chǎn),目前已經(jīng)完成唐曹鐵路供枕任務(wù)的40%,計(jì)劃在接下來的1到2個月內(nèi)完成其余60%的供貨,。

　　圖為工人們正在吊裝成品軌枕,。圖片趙勇攝

　　總工程師張睿賢介紹說:“軌枕俗稱‘枕木’,。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)如今軌枕的原材料已由木材變成混凝土與鋼筋,并需要施加預(yù)應(yīng)力,因此,叫它的全名‘預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕’更為科學(xué),?！?/p>

　　別看軌枕的模樣單調(diào)劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支撐鋼軌,、保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床,。它必須具備一定的柔韌性和抗壓性,才能在列車經(jīng)過時,提供足夠的強(qiáng)度與韌性來承載壓力。

　　張睿賢指著車間里一臺正在把鋼筋拉直的機(jī)器:“軌枕最大的秘密就在這里:這臺設(shè)備是數(shù)控全自動預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),通過這套系統(tǒng)能夠給鋼筋施加預(yù)應(yīng)力,從而保證軌枕的內(nèi)在力學(xué)質(zhì)量,?！睆埧偣び种钢h(yuǎn)處一片冒著熱氣的坑道,“這里還有一種‘秘密武器’——數(shù)字化溫控養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),通過這套系統(tǒng)可以讓混凝土軌枕的強(qiáng)度更快地達(dá)到甚至超越設(shè)計(jì)強(qiáng)度,從而保證軌枕的使用壽命?！?/p>

　　據(jù)介紹,北京中鐵房山橋梁有限公司唐山分公司是“北京中鐵房山橋梁有限公司”下屬分公司之一,。公司前身為中國人民解放軍鐵道兵軍工企業(yè),是全國大型鋼筋混凝土橋梁、軌枕生產(chǎn)企業(yè)之一,。唐山分公司2015年6月落戶曹妃甸濱海鎮(zhèn),在當(dāng)?shù)卣膸椭聝H20多天就完成了工商開戶,、稅務(wù)等一系列手續(xù),2016年初就生產(chǎn)出了第一批成品。

　　北京房橋公司唐山分公司地處唐曹高速與沿海高速的交會口,交通十分便利,?！敖煌ū憷俏覀冞x擇來曹妃甸投資的一大主因。日前,唐山分公司首次實(shí)現(xiàn)用鐵路發(fā)運(yùn)軌枕,隨著唐曹鐵路的即將通車,分公司的業(yè)務(wù)范圍將從現(xiàn)在的方圓300公里,擴(kuò)大到1500公里……”唐山分公司經(jīng)理宋立國說:“我們還將繼續(xù)努力,為京津冀一體化的發(fā)展作出貢獻(xiàn),?！?/p>

作者：黃志山 王慶東