原標(biāo)題：華為回應(yīng)搬遷東莞：會(huì)留在深圳不會(huì)搬遷

近日，有媒體報(bào)道稱,，華為公司正在搬遷,，要從深圳轉(zhuǎn)移到廣東東莞，真是這樣嗎,？

事情是這樣的,，據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道稱，華為公司7月1日開(kāi)始搬遷,，40輛8噸貨車,，共60車次，搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖,。7月2日,，將有2700人從深圳到東莞松山湖溪流背坡村上班，約有1500輛車（其中大巴70輛）,。報(bào)道中還提到,，此次搬遷還包括一些其他部門(mén)的人員,，此舉主要是為了華為擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模的一部分。

消息一出立刻引起了外界的討論,，華為要離開(kāi)深圳了嗎,？據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱，華為回應(yīng)搬遷東莞,，他們會(huì)留在深圳,，不會(huì)搬遷。

按照華為的表態(tài),，今年4月4日,，深圳市人民政府和華為技術(shù)有限公司簽署“扎根深圳，展望未來(lái)”合作協(xié)議便已表明華為會(huì)留在深圳,，不會(huì)搬遷,。

華為回應(yīng)搬遷東莞 搬遷目的是為了擴(kuò)大發(fā)展 7 月 2 日消息：近日有媒體報(bào)道，載有辦公用品的 40 輛 8 噸華為貨車往返深圳東莞兩地多達(dá) 60 車次,，還有報(bào)道稱因?yàn)樯钲诜績(jī)r(jià)不斷攀升的緣故,，華為的 2700 位員工將搬遷到東莞松山湖上班。不少人猜測(cè)華為公司總部將搬遷至東莞,。

對(duì)此,，華為相關(guān)人員向記者表示，除了研發(fā)團(tuán)隊(duì),，此次搬遷還有一部分其他部門(mén)的人員,，這次搬遷或是華為擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模的一部分。華為方面還說(shuō)到,，早在今年 4 月深圳市人民政府和華為技術(shù)有限公司簽署“扎根深圳,，展望未來(lái)”合作協(xié)議便表明華為會(huì)留在深圳，不會(huì)搬遷,。

華為方面人士還表示,，華為松山湖基地建設(shè)已有一段時(shí)間，早已在深莞兩地安排正常通勤用車,，華為松山湖南方工廠早已在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之中,，均為正常業(yè)務(wù)布局。東莞松山湖距離深圳坂田很近,，開(kāi)車時(shí)間僅 1 小時(shí)左右,。而目前，華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返班車,。

華為公司總裁任正非早在今年 4 月份表示,，深圳總部是華為全球的領(lǐng)導(dǎo)核心，從未想過(guò)要外遷,，總部基地永遠(yuǎn)在深圳,。

原標(biāo)題：你猜|華為從深圳“搬家”,，怎么就“看上”了東莞？

“華為又要搬家了”,？

今天,，城叔的朋友圈可以說(shuō)是被這一消息轟炸了，上一波“別讓華為跑了”的聲音還沒(méi)停,，“華為搬去東莞”的消息又不脛而走,。2016年5月，一篇名為《別讓華為跑了》的文章在朋友圈廣泛轉(zhuǎn)發(fā),，文章稱,，作為深圳科技產(chǎn)業(yè)支柱的華為，正打算拔營(yíng)遷往東莞,。事后，華為曾對(duì)傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn),。而兩年后的今天（7月1日）,，微信群中又流傳出一張有關(guān)華為搬遷事宜的細(xì)節(jié)截圖：“7:30從坂田出發(fā)——8:10左右到大朗收費(fèi)站——臺(tái)中路——環(huán)湖路——華為溪流背坡村F區(qū)，至下午18點(diǎn)完成搬遷,?！边B時(shí)間路線都已規(guī)劃好，華為當(dāng)真要去東莞了,？

消息是否確切,，還要看華為的具體動(dòng)作，但這并不妨礙我們分析一下,，華為搬家,，為什么東莞成為首選？

具體來(lái)說(shuō),，華為要搬去的地方是“東莞松山湖”,，從地理位置上來(lái)講，這里距離深圳坂田很近,，開(kāi)車時(shí)間僅需50分鐘,。當(dāng)然，搬到這里肯定不僅僅是因?yàn)榫嚯x近,，華為青睞東莞一定還有客觀原因,。且看城叔來(lái)捋一捋。

土地,？

對(duì)于華為這類大型企業(yè)來(lái)說(shuō),，不斷發(fā)展就意味需要擴(kuò)張，企業(yè)的用地顯得極為關(guān)鍵,。華為創(chuàng)始人任正非此前在接受媒體采訪時(shí)就表示,，“深圳房地產(chǎn)太多了,，沒(méi)有大塊的工業(yè)用地了?！倍晃蝗A為認(rèn)識(shí)也透露,。“目前坂田的地方不夠用,，終端只能在深圳天安云谷租辦公樓辦公,。”可以說(shuō),，工業(yè)現(xiàn)代化最主要的便是有土地來(lái)?yè)Q取工業(yè)的成長(zhǎng),，如果土地越來(lái)越少，越來(lái)越貴,，產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的可能空間就會(huì)越來(lái)越小,。顯然，在吸引高端企業(yè)層面,，東莞的土地便是重要優(yōu)勢(shì),。在東莞國(guó)土資源局網(wǎng)站上，一則關(guān)于《2017WG027地塊土地出讓合同信息公示》顯示,，東莞出讓了一塊7.73萬(wàn)平米的土地,，受讓人是東莞綠苑實(shí)業(yè)投資有限公司。此外,，該公司還獲得了WG026-028三宗大型商住土地,，這三宗地塊位于松山湖東部地區(qū)。而值得注意的是,，工商資料顯示,，東莞綠苑正是華為旗下公司，其企業(yè)法人是華為投資控股有限公司,。也就是說(shuō),，在東莞，華為有足夠的土地空間來(lái)?yè)Q取工業(yè)成長(zhǎng),。

配套,？

如果東莞還是以前的東莞，那么任正非或許不會(huì)選擇布局,。但事實(shí)是,，東莞近年來(lái)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、政策,、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等配套的發(fā)展,，讓華為可以落地。一個(gè)典型的例子便是華為的手機(jī)制造在東莞的發(fā)展。OPPO,、vivo,、金立都發(fā)家于此，加上遷移過(guò)來(lái)的華為,、酷派等,，以及圍繞以上整機(jī)品牌，匯集于此的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),，東莞正逐步成為中國(guó)本土手機(jī)行業(yè)的中心之一,。而手機(jī)制造的發(fā)展只是東莞配套的一方面，其電子信息產(chǎn)業(yè)也有更大的布局,。當(dāng)前,，作為全球性信息產(chǎn)品制造基地，在上游配套產(chǎn)品方面優(yōu)勢(shì)明顯,，產(chǎn)品直接面向國(guó)際市場(chǎng),，遠(yuǎn)銷北美、歐洲,、東南亞的幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū),。這些“配套”條件，或許也是華為看中東莞的原因,。

房?jī)r(jià)？

很多人都說(shuō),，“房?jī)r(jià)”是深圳的“死穴”,、東莞的“利刃”，華為在東莞為員工提供3萬(wàn)套住房,，確實(shí)是很大的“餡餅”,。按照網(wǎng)傳分配方案，不區(qū)分樓棟,、樓層,、戶型，單價(jià)全部統(tǒng)一為8500元/平米,，分配方案采取的是積分排序形式,，入職年限、東莞常駐年限,、年度績(jī)效,、公司榮譽(yù)稱號(hào)等都能加分。而根據(jù)CRIC提供的數(shù)據(jù)表顯示,，深圳商品房（含一手住宅,、公寓以及商辦）均價(jià)從2007年的14306元/平方米上漲至目前的57013元/平方米，漲幅為299%,。而與此同時(shí),，東莞目前的商品房均價(jià)為18202元/平米,。正如一位華為人在《從深圳到東莞，一個(gè)華為員工的自白》里所描述,，“以華為人的收入在松山湖買(mǎi)個(gè)房子養(yǎng)老,，基本上沒(méi)什么壓力，但要在深圳現(xiàn)在擁有一套三居室,，會(huì)壓得人喘不過(guò)氣來(lái),。”“房?jī)r(jià)”有沒(méi)有驅(qū)使華為“搬家”,？不好說(shuō),，但“房?jī)r(jià)”卻實(shí)實(shí)在在地驅(qū)動(dòng)了不少“華為人”愿意去東莞。

生態(tài)環(huán)境,？

對(duì)于城叔來(lái)說(shuō),，深圳的生態(tài)環(huán)境在眾多大城市中一直是“佼佼者”，而東莞卻被看作是個(gè)“大工地”,，擁有無(wú)數(shù)廠房以及打工仔,、打工妹，被唱衰的東莞千瘡百孔,。但華為在東莞坐擁的松山湖畔,，卻實(shí)實(shí)在在刷新了不少人的三觀。（看下圖）

（圖片來(lái)源：東莞高新區(qū)網(wǎng)站）

據(jù)介紹,，松山湖畔擁有8平方公里淡水和14平方公里生態(tài)綠地,，14平方公里是什么概念，城叔大概算了算,，這大約是四個(gè)紐約中央公園的面積,，不用說(shuō)，環(huán)境確實(shí)不錯(cuò),。而在這里,，華為終端總部項(xiàng)目完全按歐洲小鎮(zhèn)的建筑風(fēng)格建設(shè)，分為12個(gè)建筑組團(tuán),，分別模仿牛津,、溫德米爾、盧森堡,、布魯日,、弗里堡等。大概,，在當(dāng)前大城市的擁擠,、昂貴、環(huán)境差的各種“城市病”背后、在城市人越來(lái)越追求生活品質(zhì)的大環(huán)境下,，東莞松山湖的生態(tài)環(huán)境確實(shí)不失為有利的吸引力,。

可以說(shuō)，戴著“有色眼鏡”看東莞的時(shí)代早已過(guò)去,。 撇開(kāi)華為不說(shuō),，“掃黃打非”在撕掉了東莞灰色標(biāo)簽的同時(shí)，也讓東莞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)一步提上了日程,。 此前,，南風(fēng)窗的一篇《東莞，正在變成一座“正常城市”》,，也道出了東莞近年來(lái)的變化,，特別是其產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以說(shuō)是為其承接華為的轉(zhuǎn)移提供了客觀條件,。 “Made in 東莞”,，現(xiàn)在這一標(biāo)簽再也不是單單的勞動(dòng)力價(jià)值標(biāo)簽。 近年來(lái),，以電子信息產(chǎn)業(yè)為代表,，東莞制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，一方面,，有的企業(yè)抓住電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,，憑借扎實(shí)技術(shù)，提供產(chǎn)品支撐,。另一方面,，有的企業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)基因，提升自身品牌的影響力,，抓住更大的機(jī)遇。 而同時(shí)，隨著智能手機(jī)行業(yè)的異軍突起，東莞在電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有了明顯效果,。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2017年?yáng)|莞智能手機(jī)出貨量為3.56億臺(tái)，華為,、OPPO、vivo手機(jī)出貨量穩(wěn)居全球前六。 東莞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，其成功之處便在于，不僅承接轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,，更是在自身的創(chuàng)新過(guò)程中做足了功夫,。 此前，香港科技大學(xué)教授李澤湘就評(píng)價(jià)：東莞的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)完善，產(chǎn)業(yè)的門(mén)類豐富,，為中小創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展提供空間,。尤其是東莞這幾年科技創(chuàng)新的速度非常快,，東莞的中小企業(yè)悄然成長(zhǎng),，發(fā)展前景可觀。

一直以來(lái),，城市的競(jìng)爭(zhēng)“不進(jìn)則退”,。當(dāng)前，在粵港澳大灣區(qū)的背景下,，東莞以其“C位”位置,，在城市競(jìng)爭(zhēng)中將再上了一個(gè)梯次。在今年的《中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告No.16》中,，東莞也是“40年最成功的40城”之一,。具體而言，憑借地緣優(yōu)勢(shì)和較低的營(yíng)商成本,，東莞有更多的機(jī)會(huì)承接廣州,、深圳、香港三個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,。正如耶魯大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳志武所說(shuō),，東莞挨著深圳、香港,，只要它們經(jīng)濟(jì)繼續(xù)旺盛,，那么東莞特殊地位就在。對(duì)此,，東莞結(jié)合自身發(fā)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),，也強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)交通一體化、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化,、環(huán)境國(guó)際化,。而其中，交通樞紐建設(shè)更是早早提上日程,?？梢哉f(shuō)，隨著珠三角交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善,，東莞與深,、港、澳之間的聯(lián)系也愈加緊密,，港區(qū)四通八達(dá)的步伐也正加快,。一個(gè)例子便是,，從東莞到深圳，動(dòng)車僅需一小時(shí),?！耙恍r(shí)的上下班通勤，真的不算遠(yuǎn),?！背鞘宓囊晃簧钲谂笥讶缡钦f(shuō)，現(xiàn)在,，越來(lái)越多的深圳工作者,，會(huì)選擇住在東莞。也可以說(shuō),，東莞的交通設(shè)施建設(shè),，不僅使得“一小時(shí)通勤圈”得以成立，更是為“人才流動(dòng)”打破了阻礙,。去年12月,，東莞人才發(fā)展研究院發(fā)布的《珠三角人才需求與流動(dòng)趨勢(shì)研究報(bào)告》提到，東莞總體呈現(xiàn)人才流動(dòng)順差趨勢(shì),，成為深圳和廣州溢出人才的重要承接地,。分析稱，快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)及位于廣深之間的地緣優(yōu)勢(shì),，使得東莞吸納了大量來(lái)自廣州和深圳的人才,。以2016年的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，從珠三角其他8市意向流入東莞的約16.1萬(wàn)人才中,，深圳占比最多（48%）,、廣州次之（占比33%）。