原標(biāo)題：電子客票明年將在全國(guó)高鐵推廣

北京商報(bào)訊(記者 陶鳳 實(shí)習(xí)記者 王寅浩)7月5日,，由中國(guó)鐵路總公司,、科學(xué)技術(shù)部、北京市人民政府,、天津市人民政府共同主辦的“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開(kāi)通十周年論壇”在北京舉行,。會(huì)上中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福宣布,，今年四季度，電子客票將試點(diǎn)經(jīng)營(yíng),，明年將在全國(guó)高鐵推廣,。

此前，在中國(guó)鐵路總公司召開(kāi)的2018年工作會(huì)議上,，陸東福就已提出,，今年在提升運(yùn)輸服務(wù)水平方面，鐵總將繼續(xù)拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能,，探索提供預(yù)約訂票服務(wù),，推行電子客票，推動(dòng)客票銷(xiāo)售進(jìn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),。

據(jù)了解,，電子客票也叫“無(wú)紙化客票”，是旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)車(chē)票之后,，僅憑有效身份證件直接到車(chē)站辦理乘車(chē)手續(xù)即可成行,，即實(shí)現(xiàn)“無(wú)票乘車(chē)”。目前我國(guó)大多數(shù)地區(qū)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)票仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”的模式,，旅客需要換取紙質(zhì)客票進(jìn)行驗(yàn)票,、檢票，不僅增加了旅客的取票成本,，如交通費(fèi),、快遞費(fèi)等，而且鐵路部門(mén)也要付出設(shè)備和管理等相應(yīng)成本,。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析,，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和鐵路信息建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路系統(tǒng)應(yīng)用電子客票取代紙質(zhì)客票將是鐵路客票銷(xiāo)售,、驗(yàn)證的發(fā)展趨勢(shì),，也將成為鐵路部門(mén)減少運(yùn)營(yíng)成本、提高服務(wù)質(zhì)量,、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段,。

值得注意的是，陸東福還宣布,，今年8月8日,，復(fù)興號(hào)將在京津城際鐵路實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行;2019年，智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組將領(lǐng)先在京張高鐵投入運(yùn)用,，為北京冬奧會(huì)打造亮麗風(fēng)景線;2020年,，京雄城際鐵路將建成通車(chē)，為打造軌道上的京津冀,、服務(wù)京津冀協(xié)同進(jìn)展提供運(yùn)力保障;2019年,，超長(zhǎng)版的17輛編組復(fù)興號(hào)將投入京滬高鐵經(jīng)營(yíng)。