原標(biāo)題：特斯拉中國工廠落地上海臨港規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)50萬輛

文|王宇波

距離5月份馬斯克表示“我們非常感謝中國政府宣布允許(特斯拉)在華完全擁有制造工廠”過去不到2個月,，特斯拉中國工廠終于塵埃落定,。

協(xié)議簽署現(xiàn)場

協(xié)議正式簽署

據(jù)上海發(fā)布7月10日消息，特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會,、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議,。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā),、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory3),，該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車,，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。

上海市市長應(yīng)勇,、特斯拉公司董事長兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克出席并共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌,。上海市常務(wù)副市長周波與特斯拉公司副總裁任宇翔代表雙方簽約。

另據(jù)了解,，上海市政府和特斯拉公司(Tesla)已簽署合作備忘錄,。特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。根據(jù)協(xié)議,，上海將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā),、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心,，推動創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化發(fā)展進(jìn)程,，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展,，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為邁向全球卓越城市提供有力支撐,，實現(xiàn)合作共贏,。

在簽約前會談時，應(yīng)勇說,，上海作為中國最大的經(jīng)濟(jì)中心城市和改革開放的前沿,，正加快落實中央擴(kuò)大開放的政策舉措，著力構(gòu)建以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體,、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),、先進(jìn)制造業(yè)為支撐的新型產(chǎn)業(yè)體系。很高興與特斯拉公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,，歡迎特斯拉將純電動汽車的研發(fā),、制造,、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈放在上海。上海市政府將全力支持特斯拉工廠建設(shè),，努力為包括特斯拉在內(nèi)的各類企業(yè)在滬發(fā)展?fàn)I造更好環(huán)境,，提供更好服務(wù)。

馬斯克表示,，特斯拉將在上海建設(shè)美國之外的首個超級工廠,，也是最先進(jìn)的電動汽車工廠，希望將其打造成可持續(xù)發(fā)展的典范,。上海這座城市的美麗和活力令人驚嘆,，希望特斯拉超級工廠盡早建成，為上海添彩,。

此外,，上海市政府新聞辦公室7月9日發(fā)布新聞發(fā)布會預(yù)告稱，上海市政府將于7月11日舉辦市政府新聞發(fā)布會,，邀請周波常務(wù)副市長及市發(fā)改委,、市經(jīng)信委、市商務(wù)委,、市工商局,、市知識產(chǎn)權(quán)局、市金融辦,、自貿(mào)區(qū)管委會等部門負(fù)責(zé)人一起,，介紹上海進(jìn)一步擴(kuò)大開放重大舉措，并回答記者提問,。

風(fēng)傳四年,，今朝落定

觀察者網(wǎng)此前報道，即便是“鋼鐵俠”如馬斯克,，該辦的事情還是得一件件兒辦,。特斯拉在剛剛啃完一個硬骨頭的情況下(6月底時Model3周產(chǎn)能達(dá)到5000輛)，馬上開辦下一件大事,，在自己產(chǎn)品銷售的第二大市場,，也是全球最大的汽車市場開工建設(shè)工廠。

從2014年1月馬斯克在一次采訪中談到把在華建廠列入長期計劃中開始算起,，到今天(7月10日)協(xié)議正式簽署,，已經(jīng)過去4年半。

這一事件的風(fēng)口在去年下半年被逐漸吹起,，《華爾街日報》在去年10月時報道稱,，特斯拉與上海市政府達(dá)成的協(xié)議是在上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)全資工廠生產(chǎn)新能源純電動汽車。

當(dāng)月26日,，商務(wù)部回應(yīng)特斯拉在華建廠稱,，特斯拉公司已經(jīng)在與上海市政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通,，中國將放款市場準(zhǔn)入，擴(kuò)大對外開放,。

事情真正的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在今年4月,，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會上宣布，2018年將取消專用車,、新能源汽車外資股比限制,，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制,，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制,。

而這一政策正式落地則是今年6月29日，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》發(fā)布,，自2018年7月28日起施行,。相比2017年版清單，2018年版清單正式允許外資獨資在華建設(shè)新能源汽車廠,，特斯拉一直以來謀求的在華獨資建廠政策正式落地,，協(xié)議簽署的政策障礙不再存在。

馬斯克在今年的股東大會上表示,，中國新工廠的名字叫“Dreadnought”,，具備生產(chǎn)電池和總裝汽車的能力。而目前特斯拉美國的兩家工廠則分別負(fù)責(zé)電芯,、電池包的生產(chǎn)和車輛總裝工作,。