原標(biāo)題:二手車買賣“沒有中間商賺差價”,只是聽起來很美好?
新華社濟南7月30日電 題:二手車買賣“沒有中間商賺差價”,,只是聽起來很美好?
新華社“新華視點”記者王陽
“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,,買家少花錢?!蓖ㄟ^多渠道,、高頻次的廣告投放,瓜子二手車直賣網(wǎng)這句廣告語近年來令人耳熟能詳,,火遍全國,。
“新華視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),瓜子網(wǎng)宣稱的“沒有中間商賺差價”與實際操作并不相符,,其“包賣”服務(wù)從個人手中收車銷售,,同時還有中間商在平臺上買賣車輛。
號稱“沒有中間商”自己卻收車來賣
近日,,記者通過瓜子網(wǎng)APP預(yù)約購買一輛日產(chǎn)軒逸轎車,。車主介紹車輛道:我的這輛車剛用了一年多一點,主要是日常代步,,假期偶爾出去自駕一下,。為了騰指標(biāo),需要出售,,有喜歡的朋友聯(lián)系我看車吧!
記者向瓜子網(wǎng)濟南銷售人員提出見車主談價格,。這位銷售人員說,可以約車主,,但是怕車主沒有時間,。隨后對記者說,這是“保賣”車,,公司從個人手中收來的車,,價格已經(jīng)定了,沒有跟車主談價格的環(huán)節(jié),。
“車況佳,、車主著急賣的車,我們會收過來做‘保賣’服務(wù),。瓜子先付給賣家八成車款,保證車輛在一定時間賣出,之后再付全款,。如果車主不著急賣,,就掛在二手車個人交易欄目中?!绷硪晃讳N售人員說,。
記者來到瓜子網(wǎng)位于濟南的“保賣”車行。車行沒有門面店,,實際就是一處地下車庫的部分區(qū)域,,其中停放著100多輛待售車輛。
曾在北京市舊機動車交易市場和電商平臺做管理職務(wù)的王萌給記者算了一筆賬:瓜子網(wǎng)“保賣”車要收賣家車價2%服務(wù)費,,收買家4%服務(wù)費,、過戶費700元上下、GPS安裝費約1000元;“保賣”車上架七天內(nèi)成交必須通過瓜子網(wǎng)辦貸款,,還要收車款2%的貸款服務(wù)費,,貸款三年還要收相當(dāng)于車款3%的金融返利,還沒算強制性購買保險,,這加起來至少10%的利潤,。
瓜子網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋稱,發(fā)展“保賣”服務(wù)是為了優(yōu)化客戶體驗,,可以集中看車,,其實還是個人對個人的買賣。
中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌律師分析,,瓜子廣告中比較明確,、具體的承諾與實際履行情況發(fā)生背離。首先,,買賣雙方并非直接面議價格,,而是分別與瓜子網(wǎng)簽訂合同,且看不到對方的合同,,中間不透明,。其次,瓜子網(wǎng)收取雙方多種費用并從中營利,,這些費用有些是消費者不能自主選擇的,。
記者注意到,瓜子網(wǎng)在廣告中表明“僅為信息發(fā)布平臺”,,但在裁判文書網(wǎng)上,,多份法院此前的案件判決書認(rèn)定,瓜子公司是“有資質(zhì)的中介公司,,系合同居間服務(wù)方”,。
號稱“直賣”但平臺上卻有二手車商做買賣
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,除了平臺自己收車來賣,瓜子網(wǎng)有員工還將一些優(yōu)質(zhì)二手車源直接賣給了二手車商,,一些二手車商也通過瓜子網(wǎng)銷售車輛,。
曾在瓜子網(wǎng)供職多年的管理人員張某介紹說:“如果是關(guān)系好的車商,就經(jīng)常合作賣車,。只要車主同意,,車商覺得車況好有利可圖,就很快促成交易,?!?/p>
上海靜安法院今年6月判處一起案件,當(dāng)?shù)毓献泳W(wǎng)銷售主管紀(jì)某,,利用提前看到車輛評估信息的“優(yōu)先權(quán)”,,把質(zhì)量好、價格便宜的車輛給車商,。與他相熟的二手車商迅速完成交易后,,將好處費轉(zhuǎn)賬給紀(jì)某。而別的客戶如果想約看車輛的話,,銷售主管紀(jì)某就會讓銷售員工以車主聯(lián)系不上,、不想出售的緣由推脫掉。紀(jì)某被判處拘役5個月,。
還有消費者反映,,在瓜子網(wǎng)上買到了二手車行的車。針對這一情況,,瓜子網(wǎng)的一名銷售人員并不掩飾,。他告訴記者,確實有這種情況,。
張某說,,二手車中間商在瓜子網(wǎng)上賣車情況以前多,現(xiàn)在少了,。原因是“行情不好,,瓜子自己的車都賣不完”。
記者撥通瓜子網(wǎng)客服電話,,對方表示,,只要個人車證照齊全,平臺就可以掛售,,并沒有其他驗資手續(xù),。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,線下二手車商實際是瓜子網(wǎng)交易鏈的一環(huán)——車商既可從平臺上購入車輛,,又可賣給個人消費者,。因此,,不能說瓜子網(wǎng)平臺上沒有中間商。
瓜子網(wǎng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,,無法保證平臺上100%沒有車商買賣車輛,,將二手車賣給車商是銷售人員的個人行為,。車商掛車銷售也是平臺抵制的,,一直以來,企業(yè)都在嚴(yán)查嚴(yán)懲,,這種情況是行業(yè)發(fā)展中的階段性問題,。
專家建議修改廣告詞
中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海說,瓜子網(wǎng)廣告自稱直賣網(wǎng),,也就是C2C模式——消費者個人之間的電子商務(wù)行為,,但實際上,其商業(yè)模式實際上已經(jīng)包含B2C,,即企業(yè)對消費者的買賣關(guān)系,。這種情況應(yīng)該明白無誤地告知消費者。該廣告詞涉嫌虛假廣告,、誤導(dǎo)性宣傳,。
事實上,今年4月,,北京市工商局豐臺分局就因廣告“賣家最高多賣20%”等表述“表示不清楚,、不明白”,處罰瓜子網(wǎng)母公司車好多舊機動車經(jīng)紀(jì)(北京)有限公司30萬元,。
“一般來說,,在C2C商業(yè)模式中,電商平臺以信息服務(wù)提供促成交易,,企業(yè)通過服務(wù),、交易環(huán)境而獲取收益,這種服務(wù)商品是否收費,、具體包括哪些費用等均應(yīng)明確,。但瓜子網(wǎng)的廣告卻做了一種模糊處理?!北本┕ど檀髮W(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長洪濤說,,廣告誤導(dǎo)了消費者,造成行業(yè)不正當(dāng)競爭,,涉嫌違反了廣告法,、反不正當(dāng)競爭法、消費者權(quán)益保護法等,。
“瓜子網(wǎng)廣告讓消費者以為能夠降低成本,、獲得最大利益,,這種宣傳是有缺陷的?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹表示,。
有專家認(rèn)為,瓜子網(wǎng)的廣告需要修改,?!皬V告最重要的是真實性、合法性,。實話只說一半等于撒謊,。”劉俊海說,。
中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,,應(yīng)健全二手車交易制度,包括注重誠信,、車輛檔案透明可查,、形成價格參考標(biāo)準(zhǔn)等。
專家建議,,企業(yè)應(yīng)對消費者履行信息披露義務(wù),,全面尊重消費者的知情權(quán)、選擇權(quán),、公平交易權(quán),、安全保障權(quán)。另外,,監(jiān)管部門應(yīng)對企業(yè)廣告打擦邊球的行為進行處罰,,維護消費者權(quán)益。
新華社調(diào)查瓜子網(wǎng) 賣家多賣錢,,買家少花錢?!蓖ㄟ^多渠道,、高頻次的廣告投放,瓜子二手車直賣網(wǎng)這句廣告語近年來令人耳熟能詳,,火遍全國