青桔單車車鎖被剪疑因同業(yè)競爭 哈羅單車率先致歉

原標題：開封一夜間40余輛青桔單車遭剪鎖 疑因同業(yè)競爭而起

40余輛滴滴青桔單車7月21日凌晨1點左右在開封遭深夜剪鎖,，此事引發(fā)河南公眾強烈關注。

昨日下午,，哈羅官方發(fā)布了“致歉和聲明”，確認曾有該公司員工參與此違法事件,。但同時暗示有“友商”在此事件中充當了策劃“主謀”,。滴滴官方（青桔單車為滴滴集團子公司）在同日未更新回應。

青桔單車遭批量剪鎖 哈羅因“有員工參與”致歉

40余輛青桔單車7月某夜在開封遭批量剪鎖,，案件正浮出水面,。昨日上午，大河報對該事件進行報道,，引發(fā)了公眾對此強烈關注,。

據(jù)了解，7月21日凌晨,，約50輛青桔單車在開封市區(qū)的體育場沿線,、包公湖沿岸兩地，先后遭遇剪鎖破壞,。當日早上,，青桔單車開封運營部報警。

8月13日,，有開封媒體發(fā)布消息稱,，開封警方經調查發(fā)現(xiàn)，涉案的8名嫌疑人中,，有7人為哈羅單車開封運營部員工,。

剩余的一位涉案嫌疑人，也剛剛由該公司離職,。經警方訊問,，上述涉案嫌疑人對自己在7月21日凌晨對青桔單車進行破壞的行為供認不諱。

同日,，開封警方向大河報·大河財立方確認此案屬實,。但因該案仍在偵辦過程中，未披露更多詳情,。

昨日下午,，哈羅單車發(fā)布“致歉和聲明”稱，此次事件性質惡劣,，給社會造成了不良影響,，辜負了用戶,、政府部門厚愛。同時,，該事件嚴重背離了哈羅單車的價值觀和企業(yè)使命,，并與其所倡導的行業(yè)良性競爭相悖。作為企業(yè)方需要深刻反思,，對此深表歉意,。并提出，為涉案員工聘律師,，以及教化和培育員工樹立正確的職業(yè)價值觀,。

是為河南市場紅利滴滴與哈羅暗中掰腕

哈羅單車昨日發(fā)布的“致歉和聲明”頗有內涵，擺明了致歉和聲明是兩件事,。在聲明部分,，哈羅拋出了新話題耐人尋味。

哈羅單車稱,，公司對涉事運營區(qū)域（指開封運營部）進行了重點排摸,。

現(xiàn)已查明，涉事人員中的一人,，在事發(fā)前是被勸退的員工,。

另有涉案的三名員工，在事發(fā)后的同一天離職,，其中一人曾于事發(fā)前面試友商同類職位,。

哈羅所指的友商是誰？涉案人共8人,，為何要選出4人做“特殊說明”,？對所謂“友商面試員工”，與開封單車被傷事件的關聯(lián)與證據(jù)是什么,？

對本報上述提問，哈羅方面未做正面回答,。其稱,，專項調查仍在繼續(xù)，仍在積極配合警方的工作,，同時,，也會及時公布新的進展。

同日,，滴滴方面對哈羅發(fā)言未做新的回應,，仍稱，“配合調查,，希望早日破案”,。

開封單車破壞案仍待水落石出,，但數(shù)十輛單車被一夜“剪傷”，已刷新公眾對單車企業(yè)的道德底線認知,。

換一角度看,，河南巨大人口紅利，決定單車業(yè)“中原之戰(zhàn)”更殘酷,。

最直觀的結果有兩個方面：其一,，當前河南市場的共享單車存量企業(yè)，相較其他省份是較多的,；其二,，不止一家單車企業(yè)的河南訂單，在其國內運營體系排名前三,。

但如開封網(wǎng)友的留言,，“說好的一起保護單車，為何貴圈卻只有赤裸裸仇恨,？尋常人看不懂,，但這口‘黑鍋’開封人不背”。